Caos de entrega en KVB: ¡Nuevo Stadtbahnen solo disponible en 2026!

Caos de entrega en KVB: ¡Nuevo Stadtbahnen solo disponible en 2026!
Köln, Deutschland - La colonia verkehrsbetriebe (KVB) se enfrentan con retrasos de entrega considerables por parte del fabricante de ferrocarriles Alstom. Según ksta.de línea 1.
La orden se otorgó en noviembre de 2020 y tiene un volumen de 363 millones de euros. Los nuevos trenes que tienen 60 metros de largo deberían reemplazar la serie K 4000 obsoletas que ha estado en uso desde 1995.
Tiempo de espera largo para los trenes de prueba
Se suponía originalmente de la primera entrega a partir de septiembre de 2023. Pero eso fue tarde: el portavoz de KVB informa sobre un retraso actual en la entrega de 36 meses. Los primeros trenes solo podían estar disponibles en la primavera de 2026. El jefe de KVB, Stefanie Haaks, expresó serias dudas sobre el cumplimiento de la cita recién programada. Alstom ha confirmado los desafíos técnicos en la producción de los nuevos ferrocarriles y lamenta los inconvenientes para KVB y los pasajeros.
Las conversaciones entre KVB y Alstom actualmente no se tratan actualmente de horarios, sino también sobre sanciones contractuales que ya se han pagado. Según los informes, Alstom prioriza los pedidos en los que aún no se debe el pago de sanciones.
Las fechas de entrega actuales para estos trenes ahora son en marzo de 2026, lo que podría resultar en un posible trastorno del tráfico de trenes desde diciembre de 2025. En este contexto quedó claro que Alstom no prometió ningún vehículo de reemplazo para los trenes inusuales, lo que también exacerba la situación. Para el KVB, la presión es mayor para modernizar sus vehículos obsoletos de la serie K4000, ya que el trabajo de mantenimiento debe restringirse debido a la situación de entrega. Se espera que el proyecto de renovación comience en mayo del próximo año. Esto podría conducir a fallas adicionales en la operación del pasajero. Al mismo tiempo, se busca una empresa especializada para apoyar al KVB para modernizar la antigua flota. En general, la situación sigue tensa tanto para KVB como para los pasajeros, mientras que esperan una solución a las deficiencias en Alstom.
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Ort | Köln, Deutschland |
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