Podzemna željeznica Cologne: KVB započinje uvredljivo protiv beskućništva i droga!
Podzemna željeznica Cologne: KVB započinje uvredljivo protiv beskućništva i droga!
Lindenthal, Deutschland - Köln Verkehrsbetriebe (KVB) sve se više suočava s izazovima za njihova zaustavljanja podzemne željeznice. Prema trenutnim izvješćima, između 40 i 45 beskućnika može se posebno naći na Appellhofplatz Stop u ranim jutarnjim satima. Problemi se ovdje pomaknu: beskućnici ostaju na stanicama, konzumiraju drogu i napuštaju smeće, što sada izaziva značajne sigurnosne probleme. Izvršna direktorica KVB -a Stefanie Haaks izrazila je da se agresija povećala prema zaposlenicima i putnicima. To je također uznemirilo roditelje, izražavajući zabrinutost zbog sigurnosti svoje djece na putu do škole.
U pozadini, KVB je pokrenuo sveobuhvatnu uvredljivu sigurnost i čistoću. Između ostalog, moguće je noćno zatvaranje zaustavljanja između 2:00 i 17:00. Pilot projekt na Apellhofplatzu trebao bi testirati ovu mjeru. Pored toga, mjere koje su već provedene imaju učinak. Od ožujka su redovne zajedničke turneje s policijskim i regulatornim uredom, gdje se beskućnici približavaju pomoći.Inovativni pristupi i mjere
KVB planira koristiti posebna sredstva za čišćenje s mikroorganizmima kako bi uklonila smetnju mirisa, posebno mokraćom i fekalijama. Osim toga, intervali čišćenja skraćeni su na zaustavljanju problema kao što su Neumarkt i Ebertplatz. To je namijenjeno značajno poboljšanje higijenskih uvjeta. Drugi inovativni korak: u budućnosti će se "timovi putničkih timova" koristiti u šest okruga za povećanje prisutnosti i brzo popravljanje pritužbi.
Ovi će timovi igrati važnu ulogu, jer ne samo da održavaju kontakt s putnicima i vlastima, već bi trebali aktivno reagirati na postojeće probleme. U hladnoj sezoni, KVB također planira pratiti beskućnike od 5:00 iz odjeljenja i ponuditi im pomoć poput autobusa u shuttleu na hitnim mjestima za spavanje. Dodatni projekt je stvaranje "sobe za toplinu" u KVB autobusu.
Suradnja s gradom i ojačati osjećaj sigurnosti
traži se i umreženi pristup: KVB usko surađuje s policijskim, regulatornim uredom i uličnim radnicima kako bi pojačao zajedničke pruge. Haaks opisuje goruće probleme i naglašava važnost brže reakcije na ove izazove. Međutim, uspjeh mjera značajno će ovisiti o tome koliko je provedba uspješna i jesu li odobreni 1,5 milijuna eura zapravo dostupni za projekt.
Novi koncept KVB stupa na snagu 1. siječnja 2026. godine, s poboljšanjem sigurnosti i stava prema životu u Kölnu. S ovim mjerama, KVB se nada da će oba putnicima ponuditi sigurno okruženje i pružiti podršku onima koji su pogođeni. Cilj je jasan: skladna ravnoteža između sigurnosti i podrške za sve koji koriste podzemnu željeznicu Köln.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Lindenthal, Deutschland |
| Quellen | |