Les quartiers à Klettenberg bloqués: les piétons exigent des mesures immédiates!

Les quartiers à Klettenberg bloqués: les piétons exigent des mesures immédiates!

Klettenberg, Deutschland - Dans Klettenberg, un district de Cologne, les trottoirs sont de plus en plus dans un état inquiétant. Les trottoirs sont étroits et souvent difficiles à passer, ce qui provoque particulièrement des difficultés avec les restrictions de mobilité. Selon un rapport de ksta.de Les trottoirs ont collecté de nombreuses critiques.

Le comportement de stationnement sur Petersbergstrasse est particulièrement frappant, où les voitures se garent sous un angle et en partie sur le trottoir. Cette situation limite considérablement l'espace des piétons, en particulier pour ceux qui utilisent des marcheurs ou des landaus. Mais d'autres rues, comme Breibergstrasse, sont également affectées. Les faux véhicules stationnés bloquent les trottoirs, de sorte que les piétons sont souvent obligés de passer à la route.

Demandes des citoyens

Dans d'autres domaines, comme la confluence de Petersbergstrasse dans le Siebengebirgallee, la situation devient encore plus dramatique. Ici, les voitures se garent pour que les enfants en particulier soient mis en danger sur leur chemin vers l'école. À l'intersection du Luxemburger Straße et Hardtsstraße, les voitures garées sont également sur le trottoir, faisant accès aux piétons.

Les citoyens touchés exigent désormais que les violations de l'interdiction de stationnement et du stationnement sur l'escalade des citoyens soient toujours punies. Les réglementations applicables stipulent que la largeur de trottoir utilisable recommandée doit être d'au moins 1,80 mètre, avec une exigence d'espace totale de 2,50 mètres. Cependant, ces directives ne sont pas contraignantes, ce que la situation continue de compliquer.

Mesures urbaines

Robert Baumanns, porte-parole de la ville, a annoncé que Petersbergstrasse devrait être converti en une route de vélo. Cela devrait contribuer à soulager les trottoirs, car actuellement une amende n'est imposée que si moins reste sur le trottoir sous forme de largeur de mètre. À Breibergstraße, cependant, le stationnement en pente et le blocage du trottoir sont expressément interdits.

Dans le cadre du livre de salles 2024, le comité de la circulation prévoit également de créer de nouvelles places de stationnement pour les vélos de fret et autres stations mobiles. À long terme, ces initiatives pourraient aider à améliorer la situation des piétons à Klettenberg.

L'utilisation de trottoirs est réglementée par la loi: ils sont généralement destinés à la circulation des piétons. Selon les informations de SOS-Verkehrrecht.de , les piétons, les utilisateurs de fauteuils roulants et les cyclistes de poussée sont autorisés à utiliser le Sidewalk, tandis que le stationnement des véhicules est fondamentalement projeté. Les violations peuvent être punies d'amendes, les sanctions varient en fonction de la gravité de la violation.

Les développements de Klettenberg soulèvent ainsi de nombreuses questions qui affectent non seulement l'administration de la ville, mais aussi toute la communauté. L'initiative des citoyens montre qu'il y a un fort engagement au niveau local pour améliorer la vie quotidienne dans la ville.