Las cuñas en Klettenberg bloquearon: ¡los peatones exigen medidas inmediatas!

Los ciudadanos en Klettenberg critican las aceras cercanas y las medidas de demanda contra el estacionamiento falso mientras la ciudad está planeando nuevas soluciones.
Los ciudadanos en Klettenberg critican las aceras cercanas y las medidas de demanda contra el estacionamiento falso mientras la ciudad está planeando nuevas soluciones. (Symbolbild/ML)

Las cuñas en Klettenberg bloquearon: ¡los peatones exigen medidas inmediatas!

Klettenberg, Deutschland - En Klettenberg, un distrito de Colonia, las aceras están cada vez más en un estado preocupante. Las aceras son estrechas y a menudo difíciles de pasar, lo que particularmente causa dificultades con las restricciones de movilidad. According to a report by Ksta.de Future ”and“ climbing cookies ”during an inspection of the Las aceras recolectaron numerosas críticas.

El comportamiento de estacionamiento en Petersbergstrasse es particularmente sorprendente, donde los automóviles se estacionan en ángulo y en parte en la acera. Esta situación limita considerablemente el espacio para los peatones, especialmente para aquellos que usan caminantes o cochecitos. Pero otras calles, como Breibergstrasse, también se ven afectadas. Los vehículos falsos estacionados bloquean las aceras, de modo que los peatones a menudo se ven obligados a cambiar a la carretera.

demandas de los ciudadanos

En otras áreas, como la confluencia de Petersbergstrasse en el Siebengebirgallee, la situación se vuelve aún más dramática. Aquí los autos se paran para que los niños en particular estén en peligro en su camino a la escuela. En la intersección Luxemburger Straße y Hardtstraße, los autos estacionados también están en la acera, haciendo acceso a los peatones.

Los ciudadanos afectados ahora exigen que las violaciones de la prohibición de estacionamiento y el estacionamiento en la escalada de los ciudadanos sean constantemente castigadas. Las regulaciones aplicables estipulan que el ancho de acera utilizable recomendado debe ser de al menos 1.80 metros, con un requisito de espacio total de 2.50 metros. Sin embargo, estas pautas no son vinculantes, lo que la situación continúa complicando.

Medidas urbanas

Robert Baumanns, un portavoz de la ciudad, ha anunciado que Petersbergstrasse debe convertirse en una carretera para bicicletas. Esto debería contribuir a aliviar las aceras, porque actualmente solo se impone una multa si menos permanece en la acera como un ancho de medidor. Sin embargo, en Breibergstraße, el estacionamiento inclinado y el bloqueo de la acera están expresamente prohibidos.

Como parte del libro de habitaciones de 2024, el comité de tráfico también planea crear nuevos espacios de estacionamiento para bicicletas de carga y otras estaciones móviles. A largo plazo, estas iniciativas podrían ayudar a mejorar la situación para los peatones en Klettenberg.

El uso de aceras está regulado por ley: generalmente están destinados al tráfico de peatones. De acuerdo con la información de sos-verkehrrecht.de , peatones, usuarios de sillas de ruedas y empujando a los ciclistas a usar el acero, mientras que el estacionamiento de los vehículos es prohibitado allí. Las violaciones pueden ser castigadas con multas, los castigos varían según la gravedad de la violación.

Los desarrollos en Klettenberg plantean numerosas preguntas que no solo afectan a la administración de la ciudad, sino también a toda la comunidad. La iniciativa de los ciudadanos muestra que existe un fuerte compromiso a nivel local para mejorar la vida cotidiana en la ciudad.

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OrtKlettenberg, Deutschland
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