Οι σφήνες στο Klettenberg μπλοκάρουν: Οι πεζοί απαιτούν άμεσα μέτρα!

Οι σφήνες στο Klettenberg μπλοκάρουν: Οι πεζοί απαιτούν άμεσα μέτρα!

Klettenberg, Deutschland - Στο Klettenberg, μια περιοχή της Κολωνίας, τα πεζοδρόμια βρίσκονται όλο και περισσότερο σε ανησυχητική κατάσταση. Τα πεζοδρόμια είναι στενά και συχνά δύσκολο να περάσουν, γεγονός που προκαλεί ιδιαίτερα δυσκολίες με περιορισμούς κινητικότητας. Σύμφωνα με μια αναφορά του ksta.de Τα πεζοδρόμια συγκέντρωσαν πολλές επικρίσεις.

Η συμπεριφορά στάθμευσης στο Petersbergstrasse είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακή, όπου τα αυτοκίνητα παρκάρονται σε γωνία και εν μέρει στο πεζοδρόμιο. Αυτή η κατάσταση περιορίζει σημαντικά το χώρο για τους πεζούς, ειδικά για όσους χρησιμοποιούν περιπατητές ή καροτσάκια. Αλλά άλλοι δρόμοι, όπως το Breibergstrasse, επηρεάζονται επίσης. Τα ψεύτικα σταθμευμένα οχήματα εμποδίζουν τα πεζοδρόμια, έτσι ώστε οι πεζοί να αναγκάζονται συχνά να μεταβούν στο δρόμο.

απαιτήσεις των πολιτών

Σε άλλους τομείς, όπως η συρροή του Petersbergstrasse στο Siebengebirgallee, η κατάσταση γίνεται ακόμα πιο δραματική. Εδώ τα αυτοκίνητα πάρκο έτσι ώστε τα παιδιά ειδικότερα να απειλούνται στο δρόμο τους στο σχολείο. Στη διασταύρωση του Luxemburger Straße και Hardtstraße, τα σταθμευμένα αυτοκίνητα βρίσκονται επίσης στο πεζοδρόμιο, κάνοντας πρόσβαση στους πεζούς.

Οι πολίτες που επηρεάζονται τώρα απαιτούν από τις παραβιάσεις της απαγόρευσης στάθμευσης και του χώρου στάθμευσης για την αναρρίχηση των πολιτών να τιμωρούνται σταθερά. Οι ισχύοντες κανονισμοί ορίζουν ότι το συνιστώμενο πλάτος χρησιμοποιήσιμου πεζοδρομίου θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 1,80 μέτρα, με συνολική απαίτηση χώρου 2,50 μέτρων. Ωστόσο, αυτές οι κατευθυντήριες γραμμές δεν είναι δεσμευτικές, τις οποίες η κατάσταση συνεχίζει να περιπλέκει.

αστικά μέτρα

Ο Robert Baumanns, εκπρόσωπος της πόλης, ανακοίνωσε ότι ο Petersbergstrasse θα πρέπει να μετατραπεί σε ποδήλατο. Αυτό θα πρέπει να συμβάλλει στην ανακούφιση των πεζοδρομίων, διότι επί του παρόντος επιβάλλεται ένα πρόστιμο μόνο εάν παραμένει λιγότερα στο πεζοδρόμιο ως πλάτος μέτρου. Στην Breibergstraße, ωστόσο, απαγορεύεται ρητά ο επικλινός χώρος στάθμευσης και ο αποκλεισμός του πεζοδρομίου.

Ως μέρος του βιβλίου δωματίου 2024, η Επιτροπή Κυκλοφορίας σχεδιάζει επίσης να δημιουργήσει νέους χώρους στάθμευσης για ποδήλατα φορτίου και άλλους κινητές σταθμούς. Μακροπρόθεσμα, αυτές οι πρωτοβουλίες θα μπορούσαν να συμβάλουν στη βελτίωση της κατάστασης για τους πεζούς στο Klettenberg.

Η χρήση των πεζοδρομίων ρυθμίζεται από το νόμο: προορίζονται γενικά για κυκλοφορία πεζών. Σύμφωνα με τις πληροφορίες από το sos-verkehrrecht.de , οι πεζοδρόμιο, οι χρήστες των τροχών και οι ποδηλάτες πιέζουν να χρησιμοποιούν το sidewalk. Οι παραβιάσεις μπορούν να τιμωρηθούν με πρόστιμα, οι ποινές ποικίλλουν ανάλογα με τη σοβαρότητα της παραβίασης.

Οι εξελίξεις στο Klettenberg δημιουργούν έτσι πολλά ερωτήματα που όχι μόνο επηρεάζουν τη διοίκηση της πόλης, αλλά και ολόκληρη την κοινότητα. Η πρωτοβουλία των πολιτών δείχνει ότι υπάρχει ισχυρή δέσμευση σε τοπικό επίπεδο για τη βελτίωση της καθημερινής ζωής στην πόλη.