Klíny v Klettenbergu Bloované: chodci požadují okamžitá opatření!

Klíny v Klettenbergu Bloované: chodci požadují okamžitá opatření!

Klettenberg, Deutschland - V Klettenbergu, okresu nad Rýnem, jsou chodníky stále více v znepokojivém stavu. Chodníky jsou úzké a často obtížné projít, což zejména způsobuje potíže s omezeními mobility. Podle zprávy KSTA.DE Clining "a lezce" a lezce "a lezce" a lezce "a lezce" a lezce "a lezce" a lezce "a lezce" a lezce "a lezce" a lezce "a lezce" a lezce "a lezce" a lezce "a lezce" a lezce "a lezce" a lezce "a lezce" a lezebné " Chodníky shromáždily četné kritiky

Parkovací chování na Petersbergstrasse je obzvláště nápadné, kde auta parkují pod úhlem a částečně na chodníku. Tato situace značně omezuje prostor pro chodce, zejména pro ty, kteří používají chodce nebo kočárky. Ovlivněny jsou však i jiné ulice, jako je Breibergstrasse. Falešná zaparkovaná vozidla blokují chodníky, takže chodci jsou často nuceni přejít na silnici.

požadavky občanů

V jiných oblastech, jako je soutok Petersbergstrasse do Siebengebirgallee, se situace stává ještě dramatičtější. Zde auta parkují tak, že zejména děti jsou ohroženy na cestě do školy. Na křižovatce Lucemburgeru Straße a Hardtraße jsou zaparkovaná auta také na chodníku, což umožňuje přístup k chodcům.

Postižení občané nyní požadují, aby porušení zákaz parkování a parkování na lezení občanů byla neustále potrestána. Příslušná předpisy stanoví, že doporučená použitelná šířka chodníku by měla být nejméně 1,80 metrů, s celkovým požadavkem na prostor 2,50 metrů. Tyto pokyny však nejsou závazné, které situace nadále komplikuje.

Městská opatření

Robert Baumanns, mluvčí města, oznámil, že Petersbergstrasse by měl být přeměněn na silnici na kole. To by mělo přispět k uvolnění chodníků, protože v současné době je pokuta uložena pouze tehdy, pokud méně zůstane na chodníku jako šířka metru. V Breibergstraße je však šikmé parkování a blokování chodníku výslovně zakázáno.

V rámci knihy Room Room 2024 plánuje dopravní komise také vytvořit nová parkovací místa pro nákladní kola a další mobilní stanice. Z dlouhodobého hlediska by tyto iniciativy mohly pomoci zlepšit situaci pro chodce v Klettenbergu.

Použití chodníků je regulováno zákonem: jsou obecně určeny pro pěší provoz. Podle informací z SOS-Verkehrrecht.de , pěstitelé, uživatelé vozíku a tlačení cyklistů, jsou povoleni, zatímco parkování je v zásadě, je zde v zásadě vozidla. Porušení může být potrestáno pokutami, tresty se liší v závislosti na závažnosti porušení.

Vývoj v Klettenbergu tak vyvolává četné otázky, které ovlivňují nejen městskou správu, ale také celou komunitu. Iniciativa občanů ukazuje, že na místní úrovni existuje silný závazek ke zlepšení každodenního života ve městě.