Konstruktionsplats kaos på A4: Köln-Kettenberg till Eifeltor påverkade!

Konstruktionsplats kaos på A4: Köln-Kettenberg till Eifeltor påverkade!
Lindenthal, Nordrhein-Westfalen, Deutschland - Trafiksituationen på A4 i Nord Rhine-Westfalia är för närvarande avsevärt begränsad av omfattande byggarbetsplatser. Syftet med att förnya och förbättra motorvägens strukturer för att undvika framtida störningar och olyckor. Utöver utvidgningen beror byggplatserna också på behovet av att göra trafikflyttningar på grund av infrastrukturfel. Trafikexperter förväntar sig en ökad trafikvolym och möjliga trafikstockningar på olika delar av motorvägen.
hur News.de Rapporter, trafikbegränsningarna på A4 är schemaläggade från maj 30, 2025 AT 11:45 P.M. Fram till 18 december 2032, 15:00 Påverkade delar av rutten leder från Ak Köln-Süd till As Kögn-Kettenberg till Ak Köln-West. Inom denna tidsram kan inte bara fulla stängningar förväntas, utan också många andra begränsningar som kan försämra flödet av trafik.
Detaljer på byggarbetsplatserna
Byggplatserna är uppdelade enligt följande:
- Byggplats 1: A4, Ak Köln-Süd (12) -As Kögn-Kettenberg (11A), Direction Heerlen/Aachen från 30.05.2025, 11:45 p.m. till 01.06.2025, 10:00 p.m. (Längd: 3 km).
- Konstruktionsplats 2: A4, AK Köln-West (10) -As Köln-Eifeltor (11b), riktning Heerlen/Aachen från 01.06.2025, 5:00 till 31.03.2027, 05:00 (längd: 0,95 km).
- Byggplats 3: A4, som Kögn-Kletttenberg (11A) -As Köln-Eifeltor (11B), även fram till 31.03.2027, 05:00 (längd: 0,67 km).
- Byggplats 4: A4, AK Köln-Süd (12) -As Köln-Eifeltor (11B) fram till 31.03.2027 (längd: 0,70 km).
- Byggplats 5: A4, AK Köln-Süd (12) -As Köln-Eifeltor (11B) fram till 31.03.2027 (längd: 0,35 km).
- Byggplats 6: A4, AK Köln-Süd (12) -As Kögn-Kettenberg (11A) fram till 31.03.2027 (längd: 0,82 km).
- Byggplats 7: A4, som Kögn-Kletttenberg (11a) -ak Köln-Süd (12), fram till 18 december 2032 och hastighetsbegränsning till 80 km/h (längd: 1,19 km).
- Byggplats 8: A4, AK Köln-Süd (12) -As Kögn-Kettenberg (11A), även fram till 18 december 2032 (längd: 1,19 km).
Med tanke på skadan på DB -korsningsstrukturen Eifeltor, är en förändrad trafikrutning också nödvändig. Enligt autobahnn. Helger som också utmanar trafikflödet i regionen. Användarna av motorvägen uppmanas att anpassa sig till flaskhalsar och hålla ett öga på de nuvarande trafikrapporterna.
framsyn och rekommendationer
Omvandlingen av trafikrutningen anses nödvändig för att skydda den drabbade byggnaden som har varit i drift sedan 1956. Byggplatsens verksamhet förväntas leda till ökad trängsel under de viktigaste resetiderna. Det är tillrådligt att planera alternativa rutter och konsultera vid behov trafiknyheterna. I synnerhet är tungvartrafik, som väger över 3,5 ton, riktad i båda riktningarna på avledningsvägar, vilket också kan leda till störningar.
De omfattande åtgärderna är en del av infrastrukturrenoveringen och bör bidra till att förbättra trafiksäkerhet och reskomfort på lång sikt, även om de orsakar besvär med kort varsel. Förare rekommenderas därför väl att anpassa sig till de förändrade förhållandena i god tid.
Details | |
---|---|
Ort | Lindenthal, Nordrhein-Westfalen, Deutschland |
Quellen |