City grouch Waren: Borger kritiserer tornede forhold og hærværk

City grouch Waren: Borger kritiserer tornede forhold og hærværk

På et møde i byudviklingsudvalget den 14. september 2025 udtrykte beboer Susanne Lindenau sin utilfredshed med tilstanden i byen Waren. Især den vestlige del af byen er i en uplejet tilstand, hvilket hun finder bekymrende. Lindenau talte om et nedslidt garagekompleks og vilde buske, der ødelægger bybilledet. Hun kritiserede også kraftigt stationens tilstand, da tunnelen og elevatoren var stærkt slidte.

Et centralt problem, som Lindenau tog fat på, er det igangværende hærværk på togstationen. Gentagen graffiti er blevet en konstant gene, hvilket giver store udfordringer for byens administration. "Jeg har allerede kommunikeret mine bekymringer til borgmester Norbert Möller (SPD), men indtil videre har der ikke været nogen synlige ændringer," klagede hun. Men i en samtale med byforvaltningen blev det klart, at tunnelen ejes af Deutsche Bahn, som også står for dens vedligeholdelse.

Hærværk og byudvikling

Christian Holz (CDU), formand for byudviklingsudvalget, understregede, at installation af overvågningskameraer i tunnelen ikke var tilladt af hensyn til databeskyttelse. Byen har dog lovet at foretage regelmæssige kontroller i stationstunnelen i samarbejde med Deutsche Bahn. Byens talskvinde Maxi Rühlmann bekræftede kritikkens alvor og påpegede, at byen har grønne områder, der løbende vedligeholdes.

Udfordringerne ved hærværk skal ikke undervurderes. Hærværk har en høj omkostning for byen, som har svært ved at imødegå det i betragtning af hyppigheden af ​​forureningen. Som Citygie-platformen rapporterer, omfatter bekæmpelse af hærværk både forebyggelse af skader og hurtige reparationsforanstaltninger på offentlige faciliteter. Forebyggende design, såsom at forskønne sporvogne og metroer med kunst, kan være med til at gøre områder, der er udsat for hærværk, usynlige eller uattraktive.

Tiltag og fremtidsplaner

For bedre at imødegå hærværk er forskellige tiltag nødvendige. Bedre belysning og udformningen af ​​åbne sigtelinjer kan være nyttige for at minimere skjulte områder. Derudover kræves synlige, godt sikrede systemer samt regelmæssig vedligeholdelse og systematisk rengøring, som "knuste vinduer-teorien" antyder. Det kan resultere i, at skader bliver repareret hurtigere, før det fører til større hærværk.

Deutsche Bahn planlægger at renovere trappen på Teterower Straße i 2026. Dette kan være et første skridt i den rigtige retning for at forbedre byens infrastruktur og give beboerne et trygt og attraktivt bybillede. Byens administration er under pres for at gennemføre de nødvendige tiltag og give byens indbyggere et bomiljø, der ikke kun er trygt, men også imødekommende.