基尔的拖车:通往波兰的巨型管道正在等待出发!

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自 2025 年 7 月 1 日起,波罗的海电力海上风电场的单桩拖车就停泊在基尔林德瑙附近。

Ein Schleppzug mit Monopiles für den Offshore-Windpark Baltic Power liegt seit dem 1. Juli 2025 bei Lindenau in Kiel fest.
自 2025 年 7 月 1 日起,波罗的海电力海上风电场的单桩拖车就停泊在基尔林德瑙附近。

基尔的拖车:通往波兰的巨型管道正在等待出发!

基尔林德瑙造船厂的码头目前停着一列拖车,正在为波罗的海电力海上风电场运输大型单桩管道。由于博恩霍尔姆岛附近的不利天气条件,这一过程已陷入停滞。大声 kn-在线网站 拖船“Wulf 10”于6月14日从威悉河畔诺登纳姆出发,在天气造成困难后正在基尔寻找避风泊位。

目前基尔的三座单桩由 Steelwind Nordenham 钢铁公司制造,每座长 100 米,重 1,700 吨。这些管道作为风力涡轮机的基础,这些风力涡轮机将安装在博恩霍尔姆附近的波罗的海电力项目中。计划总共安装 78 台风力涡轮机,运行时输出功率为 15 兆瓦,产生大量可再生能源。

单桩的运输和组装

单桩抵达丹麦博恩霍尔姆岛的伦讷港后,将被重新装载并运输到施工现场。波罗的海电力风电场将是波兰第一个此类海上项目。地基安装是海上部分建设的第一步,预计将于 2025 年初开始。该信息来自 波罗的海电力.pl ,其中详细记录了项目的进展情况。

为了安全安装单桩,将使用起重船“Svanen”,它是世界上最大的浮式起重机之一,起重能力超过 8,000 吨。单桩被夯入海底 40 多米深,以保证必要的支撑。

项目描述及环境影响

波罗的海电力项目是波兰 Orlen 集团和加拿大供应商 Northland Power 的合资企业,不仅有助于能源生产,还将有助于减少波兰的二氧化碳排放。该风电场预计到2026年将达到1.2吉瓦装机容量,将满足波兰约3%的能源需求,每年减少约280万吨二氧化碳排放。

有关单桩生产和运输的更多信息,请参阅报告 波罗的海电力.pl 可以访问。这些管道目前位于基尔,正在等待更有利的天气条件,以便继续运输并最终有助于风力涡轮机的安装。