Dragtåg i Kiel: Jättepipor till Polen väntar på att avgå!

Dragtåg i Kiel: Jättepipor till Polen väntar på att avgå!

Piren på Lindenau-varvet i Kiel är för närvarande upptagen av ett dragtåg som transporterar stora monopile-rör för vindkraftsparken Baltic Power. Denna process har avstannat på grund av ogynnsamma väderförhållanden utanför Bornholm. Högt kn-online.de Bogserbåten "Wulf 10", som startade från Nordenham an der Weser den 14 juni, letade efter en skyddad kajplats i Kiel efter att vädret orsakat svårigheter.

De tre monopålar som för närvarande finns i Kiel tillverkades av stålföretaget Steelwind Nordenham och är vardera 100 meter långa och väger 1 700 ton. Dessa rör fungerar som fundament för de vindkraftverk som ska installeras i Baltic Power-projektet utanför Bornholm. Totalt planeras 78 vindkraftverk som kommer att fungera med en effekt på 15 megawatt och generera en betydande mängd förnybar energi.

Transport och montering av monopålarna

Efter att monopålarna har nått hamnen i Rönne på den danska ön Bornholm, lastas de om och transporteras till byggarbetsplatsen. Vindkraftparken Baltic Power blir det första offshoreprojektet i sitt slag i Polen. Installationen av fundamenten är det första steget i byggandet av offshoredelen, som beräknas påbörjas i början av 2025. Denna information kommer från balticpower.pl, som dokumenterar projektets framsteg i detalj.

För att säkert installera monopålarna kommer kranfartyget ”Svanen” att användas, en av de största flytkranarna i världen med en lyftkapacitet på över 8 000 ton. Monoplarna rammas mer än 40 meter djupt ner i havsbotten för att garantera det nödvändiga stödet.

Projektbeskrivning och miljöpåverkan

Baltic Power-projektet, ett joint venture mellan polska Orlen Group och den kanadensiska leverantören Northland Power, kommer inte bara att bidra till energiproduktion, utan också till att minska CO2-utsläppen i Polen. Vindkraftparken förväntas nå en kapacitet på 1,2 gigawatt 2026, vilket kommer att täcka cirka 3 % av Polens energibehov och spara cirka 2,8 miljoner ton CO2-utsläpp årligen.

Mer information om tillverkning och transport av monopålarna finns i rapporten balticpower.pl tillgänglig. Rören finns för närvarande i Kiel och väntar på gynnsammare väderförhållanden för att kunna fortsätta sin transport och i slutändan bidra till installationen av vindkraftverken.