Treno di rimorchio a Kiel: tubi giganti per la Polonia aspettano di partire!

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Dal 1° luglio 2025 un treno da rimorchio con monopali per il parco eolico offshore Baltic Power è ormeggiato vicino a Lindenau a Kiel.

Ein Schleppzug mit Monopiles für den Offshore-Windpark Baltic Power liegt seit dem 1. Juli 2025 bei Lindenau in Kiel fest.
Dal 1° luglio 2025 un treno da rimorchio con monopali per il parco eolico offshore Baltic Power è ormeggiato vicino a Lindenau a Kiel.

Treno di rimorchio a Kiel: tubi giganti per la Polonia aspettano di partire!

Il molo del cantiere navale Lindenau a Kiel è attualmente occupato da un treno da rimorchio che trasporta grandi tubi monopile per il parco eolico offshore Baltic Power. Questo processo si è bloccato a causa delle condizioni meteorologiche sfavorevoli al largo di Bornholm. Forte kn-online.de Il rimorchiatore “Wulf 10”, partito il 14 giugno da Nordenham an der Weser, stava cercando un ormeggio riparato a Kiel dopo che il tempo aveva causato difficoltà.

I tre monopali attualmente a Kiel sono stati prodotti dall'azienda siderurgica Steelwind Nordenham, sono lunghi 100 metri ciascuno e pesano 1.700 tonnellate. Questi tubi fungono da fondamenta per le turbine eoliche che verranno installate nel progetto Baltic Power al largo di Bornholm. Sono previste complessivamente 78 turbine eoliche, che funzioneranno con una potenza di 15 megawatt, generando una quantità significativa di energia rinnovabile.

Trasporto e montaggio dei monopali

Dopo aver raggiunto il porto di Rönne sull'isola danese di Bornholm, i monopili vengono ricaricati e trasportati al cantiere. Il parco eolico Baltic Power sarà il primo progetto offshore di questo tipo in Polonia. L'installazione delle fondazioni è il primo passo verso la costruzione della porzione offshore, il cui inizio è previsto all'inizio del 2025. Queste informazioni provengono da balticpower.pl, che documentano dettagliatamente lo stato di avanzamento del progetto.

Per installare in sicurezza i monopali verrà utilizzata la nave gru “Svanen”, una delle più grandi gru galleggianti al mondo con una capacità di sollevamento di oltre 8.000 tonnellate. I monopali vengono conficcati nel fondale a più di 40 metri di profondità per garantire il sostegno necessario.

Descrizione del progetto e impatto ambientale

Il progetto Baltic Power, una joint venture tra il gruppo polacco Orlen e il fornitore canadese Northland Power, non solo contribuirà alla produzione di energia, ma anche alla riduzione delle emissioni di CO2 in Polonia. Si prevede che il parco eolico raggiungerà una capacità di 1,2 gigawatt nel 2026, che coprirà circa il 3% del fabbisogno energetico della Polonia e farà risparmiare circa 2,8 milioni di tonnellate di emissioni di CO2 all'anno.

Maggiori informazioni sulla produzione e sul trasporto dei monopali sono disponibili nel rapporto balticpower.pl accessibile. I tubi si trovano attualmente a Kiel e aspettano condizioni meteorologiche più favorevoli per continuare il loro trasporto e contribuire infine all'installazione delle turbine eoliche.