Теглене на влак в Кил: Гигантски тръби за Полша чакат да отпътуват!
Теглещ влак с монопилоти за офшорния вятърен парк Baltic Power е закотвен близо до Линденау в Кил от 1 юли 2025 г.

Теглене на влак в Кил: Гигантски тръби за Полша чакат да отпътуват!
Кеят на корабостроителницата Lindenau в Кил в момента е зает от теглещ влак, който транспортира големи монопилни тръби за офшорния вятърен парк Baltic Power. Този процес е спрял поради неблагоприятните метеорологични условия край Борнхолм. Силно kn-online.de Влекачът „Wulf 10“, който тръгна от Норденхам ан дер Везер на 14 юни, търсеше защитено място за котвена стоянка в Кил, след като времето причини затруднения.
Трите монопилота в момента в Кил са произведени от стоманодобивната компания Steelwind Nordenham и всеки е дълъг 100 метра и тежи 1700 тона. Тези тръби служат като основи за вятърните турбини, които трябва да бъдат инсталирани в проекта Baltic Power край Борнхолм. Планирани са общо 78 вятърни турбини, които ще работят с мощност от 15 мегавата, генерирайки значително количество възобновяема енергия.
Транспорт и монтаж на монопилоти
След като монопилите достигнат пристанището на Рьоне на датския остров Борнхолм, те се претоварват и транспортират до строителната площадка. Вятърният парк Baltic Power ще бъде първият офшорен проект от този вид в Полша. Поставянето на основите е първата стъпка в изграждането на офшорната част, която се очаква да започне в началото на 2025 г. Тази информация идва от balticpower.pl, които подробно документират напредъка на проекта.
За безопасното монтиране на монопилотите ще се използва крановият кораб „Svanen”, един от най-големите плаващи кранове в света с товароподемност над 8000 тона. Монопите са набити на повече от 40 метра дълбочина в морското дъно, за да се гарантира необходимата опора.
Описание на проекта и въздействие върху околната среда
Проектът Baltic Power, съвместно предприятие между полската Orlen Group и канадския доставчик Northland Power, не само ще допринесе за производството на енергия, но и за намаляване на емисиите на CO2 в Полша. Очаква се вятърният парк да достигне капацитет от 1,2 гигавата през 2026 г., което ще покрие около 3% от енергийните нужди на Полша и ще спести около 2,8 милиона тона емисии на CO2 годишно.
Повече информация за производството и транспорта на монопилотите можете да намерите в доклада balticpower.pl достъпен. В момента тръбите са в Кил и чакат по-благоприятни метеорологични условия, за да продължат транспортирането си и в крайна сметка да допринесат за инсталирането на вятърните турбини.