Fehmarnbelt-kommittén kräver framtidsorienterad lokal transport för alla!

Das Fehmarnbelt-Komitee plädiert für besseren Schienenpersonennahverkehr in der Fehmarnbelt-Region. Politische Unterstützung gefragt.
Fehmarnbelt -kommittén förespråkar bättre järnvägstrafik i Fehmarnbelt -regionen. Frågade politiskt stöd. (Symbolbild/ML)

Fehmarnbelt-kommittén kräver framtidsorienterad lokal transport för alla!

Lindenau, Deutschland - Den 15 Juni 2025 undertecknade viktiga medlemmar i rådgivande styrelsen för Fehmarnbelt -kommittén ett avgörande position för att främja järnvägspassagerartrafik i Fehmarnbelt -regionen. Denna positionsdokument riktar sig till viktiga politiska beslutsfattare i Schleswig-Holstein, Tyskland och Danmark.

Huvudmålet för uppsatsen är skapandet av en attraktiv, gränsöverskridande lokal transport som är tänkt att driva regionen som växer tillsammans. Fehmarnbelt -kommittén, som har varit aktiv sedan dess stiftelse 2009, har åtagit sig att integrera denna region. Det omfattar nu 29 lokala myndigheter, föreningar och organisationer från båda länderna.

Kärnkraven för lokal transport

I positionsdokumentet listades flera centrala krav som är viktiga för framtida järnvägstrafik:

  • En timtid mellan Lübeck och Nykøbing/Falster.
  • Ett okomplicerat biljettsystem med brohuvudtariffer.
  • prisvärda biljettpriser utan tunnelavgifter.

Medlemmarna i kommittén, inklusive borgmästare och distriktsrådsledare, betonar behovet av politiska löften och ekonomiska medel för att genomföra dessa mål. Det finns oro för att lokal järnvägstrafik mellan Lübeck/Ostholstein och Lolland/Nykøbing/Falster kan försummas. Det finns för närvarande ingen tillförlitlig planering för trafik för passagerarstrafik med korsborder.

Fehmarnbelt Tunnel: En infrastruktur för framtiden

Byggandet av Fehmarnbelt -tunneln, som började 2021, är i mitten av detta initiativ. Denna tunnel ska öppnas 2029 och tar också hänsyn till oroen för järnvägstrafik. En dansk-tysk specialistarbetsgrupp har inrättats för att utveckla den framtida användbarheten för järnvägsinfrastrukturen.

Behovet av ett väl fungerande transportnätverk i denna region blir allt tydligare på grund av ökande rörlighet i Europa. DB Schenker betonar att tunneln kommer att spela en nyckelroll för trafik mellan Tyskland och Danmark.

Utvecklingen kring Fehmarnbelt och den nya tunneln erbjuder stora möjligheter, men kräver också framtida orienterade åtgärder inom området järnvägspassagerartrafik för att göra alla resenärer till ett optimalt erbjudande. Sammanfattningsvis kan man säga att omjusteringen av lokal transport i Fehmarnbelt -regionen kommer att förbli en central utmaning under de kommande åren för att uppnå målen för positionsdokumentet och ytterligare integrera regionen.

Details
OrtLindenau, Deutschland
Quellen