O Comitê Fehmarnbelt exige transporte local orientado para o futuro para todos!

O Comitê Fehmarnbelt exige transporte local orientado para o futuro para todos!

O principal objetivo do artigo é a criação de um transporte local atraente e transversal que deve conduzir a região a crescer juntos. O Comitê Fehmarnbelt, que atua desde sua fundação em 2009, está comprometido em integrar esta região. Agora compreende 29 autoridades, associações e organizações locais de ambos os países.

Demandas principais por transporte local

No documento de posição, várias demandas centrais foram listadas importantes para futuros tráfego de passageiros ferroviários:

• Um tempo horário entre Lübeck e Nykøbing/Falster.
• Um sistema de ingressos não complicado com tarifas de cabeça de ponte.
• Preços acessíveis de ingressos sem sobretaxas de túnel.

Os membros do comitê, incluindo prefeito e conselheiros distritais, enfatizam a necessidade de promessas políticas e meios financeiros para implementar esses objetivos. Há preocupações de que o tráfego local de passageiros ferroviários entre Lübeck/Ostholstein e Lolland/Nykøbing/falster possa ser negligenciado. Atualmente, não existe um planejamento confiável para o tráfego de passageiros de ferro -ferrovia cruzado.

Túnel Fehmarnbelt: uma infraestrutura para o futuro

A construção do túnel Fehmarnbelt, que começou em 2021, está no centro desta iniciativa. Este túnel deve ser aberto em 2029 e também leva em consideração as preocupações do tráfego ferroviário. Um grupo de trabalho especialista em alemão dinamarquês foi criado para desenvolver a usabilidade futura da infraestrutura ferroviária.

A necessidade de uma rede de transporte bem funcionando nessa região se torna cada vez mais clara devido ao aumento da mobilidade na Europa. DB Schenker enfatiza que o túnel desempenhará um papel fundamental para o tráfego entre a Alemanha e a Dinamarca.

Os desenvolvimentos em torno do FehmarnBelt e o novo túnel oferecem grandes oportunidades, mas também exigem medidas futuras orientadas para a área de tráfego de passageiros ferroviários para tornar todos os viajantes uma oferta ideal. Em resumo, pode -se dizer que o realinhamento do transporte local na região de Fehmarnbelt continuará sendo um desafio central nos próximos anos, a fim de atingir os objetivos do documento de posição e integrar ainda mais a região.