Komitet Fehmarnbelt domaga się lokalnego transportu zorientowanego na przyszły!

Komitet Fehmarnbelt domaga się lokalnego transportu zorientowanego na przyszły!

Lindenau, Deutschland - W dniu 15 czerwca 2025 r. Ważni członkowie rady doradczej komitetu Fehmarnbelt podpisali decydujący dokument stanowiska w celu promowania ruchu pasażerskiego w regionie Fehmarnbelt. Niniejszy artykuł jest skierowany do ważnych decydentów politycznych w Schleswig-Holstein, Niemczech i Danii.

Głównym celem tego artykułu jest stworzenie atrakcyjnego, przełomowego lokalnego transportu, który ma napędzać region rosnący. Komitet Fehmarnbelt, który był aktywny od czasu jego fundacji w 2009 r., Jest zaangażowany w integrację tego regionu. Obecnie obejmuje 29 władz lokalnych, stowarzyszeń i organizacji z obu krajów.

Podstawowe wymagania dotyczące transportu lokalnego

W papierze na stanowisku wymieniono kilka centralnych wymagań, które są ważne dla przyszłego ruchu pasażerskiego:

• godzinę między Lübeck a Nykøbing/Falster.
• Nieskomplikowany system biletów z taryfami mostu.
• Ceny biletów przystępnych cenowo bez dopłat tunelowych.

Członkowie komitetu, w tym burmistrz i radni okręgowe, podkreślają potrzebę obietnic politycznych i środków finansowych w celu wdrożenia tych celów. Istnieją obawy, że lokalny ruch pasażerski między Lübeck/Ostholstein i Lolland/Nykøbing/Falster może zostać zaniedbany. Obecnie nie ma wiarygodnego planowania ruchu pasażerskiego na kolei krzyżowej.

Tunel fehmarnbelt: infrastruktura dla przyszłości

Budowa tunelu Fehmarnbelt, która rozpoczęła się w 2021 r., Jest w centrum tej inicjatywy. Ten tunel ma zostać otwarty w 2029 r., A także uwzględnia obawy ruchu kolejowego. Duńczyka grupa robocza specjalistyczna została utworzona w celu rozwinięcia przyszłej użyteczności infrastruktury kolejowej.

Potrzeba dobrze funkcjonującej sieci transportowej w tym regionie staje się coraz bardziej wyraźna ze względu na rosnącą mobilność w Europie. DB Schenker podkreśla, że ​​tunel będzie odgrywał kluczową rolę w ruchu między Niemcami a Danii.

Rozwój wokół Fehmarnbelt i nowego tunelu oferują wspaniałe możliwości, ale również wymagają przyszłych środków w obszarze ruchu pasażerskiego, aby uczynić wszystkich podróżników optymalną ofertą. Podsumowując, można powiedzieć, że wyrównanie lokalnego transportu w regionie Fehmarnbelt pozostanie głównym wyzwaniem w nadchodzących latach w celu osiągnięcia celów papieru i dalszej integracji regionu.