Fehmarnbelt komiteja visiem prasa uz nākotni orientēts vietējais transports!

Fehmarnbelt komiteja visiem prasa uz nākotni orientēts vietējais transports!

Lindenau, Deutschland - 2025. gada 15. jūnijā Fehmarnbelt komitejas konsultatīvās padomes locekļi parakstīja izšķirošu pozīcijas dokumentu, lai veicinātu dzelzceļa pasažieru satiksmi Fehmarnbelt reģionā. Šī pozīcijas dokuments ir paredzēts nozīmīgiem politisko lēmumu pieņēmējiem Šlēsvigas-Holšteinā, Vācijā un Dānijā.

Galvenais papīra mērķis ir pievilcīga, krusteniskā vietējā transporta radīšana, kas, domājams, vada reģionu kopā. Fehmarnbelt komiteja, kas ir aktīva kopš tās dibināšanas 2009. gadā, ir apņēmusies integrēt šo reģionu. Tagad tajā ir 29 vietējās varas iestādes, asociācijas un organizācijas no abām valstīm.

pamatprasības pēc vietējā transporta

Pozīcijas dokumentā tika uzskaitītas vairākas centrālās prasības, kas ir svarīgas nākotnes dzelzceļa pasažieru satiksmei:

• Stundas laiks starp Lübeck un Nykøbing/Falster.
• nesarežģīta biļešu sistēma ar tilta galvas tarifiem.
• Pieejamas biļešu cenas bez tuneļa piemaksām.

Komitejas locekļi, ieskaitot mēru un rajona padomes locekļus, uzsver nepieciešamību pēc politiskiem solījumiem un finansiāliem līdzekļiem šo mērķu īstenošanai. Pastāv bažas, ka vietējā dzelzceļa pasažieru satiksme starp Lübeck/Ostholstein un Lolland/Nykøbing/Falster var tikt atstāta novārtā. Pašlaik nav ticamas plānošanas, kas paredzēta Cross -Border dzelzceļa pasažieru pārvadājumiem.

Fehmarnbelt tunelis: infrastruktūra nākotnei

Fehmarnbelt tuneļa būvniecība, kas sākās 2021. gadā, ir šīs iniciatīvas centrā. Šis tunelis ir jāatver 2029. gadā, un ņem vērā arī bažas par dzelzceļa satiksmi. Dānijas un Vācijas speciālistu darba grupa ir izveidota, lai attīstītu dzelzceļa infrastruktūras turpmāko lietojamību.

Nepieciešamība pēc labi funkcionējoša transporta tīkla šajā reģionā kļūst arvien skaidrāka, jo pieaug mobilitāte Eiropā. DB Schenker uzsver, ka tunelim būs galvenā loma satiksmei starp Vāciju un Dāniju.

Notikumi ap Fehmarnbelt un jauno tuneli piedāvā lieliskas iespējas, bet arī nepieciešami uz nākotni orientēti pasākumi dzelzceļa pasažieru pārvadājumu apgabalā, lai visi ceļotāji padarītu optimālu piedāvājumu. Rezumējot, var teikt, ka vietējā transporta pārkārtošana Fehmarnbelt reģionā nākamajos gados joprojām būs centrālais izaicinājums, lai sasniegtu pozīcijas papīra mērķus un turpinātu integrēt reģionu.