Fehmarnbelt komitee nõuab kõigile tulevikus orienteeritud kohalikku transporti!

Fehmarnbelt komitee nõuab kõigile tulevikus orienteeritud kohalikku transporti!

Lindenau, Deutschland - 15. juunil 2025 allkirjastasid Femarnbelti komitee nõuandekogu olulised liikmed otsustava ametikoha, et edendada raudteereisijate liiklust Fehmarnbelti piirkonnas. Selle ametikoha eesmärk on olulistele poliitilistele otsustajatele Schleswig-Holsteinis, Saksamaal ja Taanis.

Paberi peamine eesmärk on atraktiivse, risti -beebitava kohaliku transpordi loomine, mis peaks piirkonda koos kasvama. Femarnbelti komitee, mis on olnud aktiivne alates selle alusest 2009. aastal, on pühendunud selle piirkonna integreerimisele. Nüüd koosneb see 29 kohalikku omavalitsusest, ühendustest ja organisatsioonidest mõlemast riigist.

kohaliku transpordi põhinõuded

Asendipaberis loetleti mitmed kesksed nõudmised, mis on tulevaste raudteereisijate liikluse jaoks olulised:

• Tunniline aeg Lübecki ja Nykøbingi/falsteri vahel.
• Tühiväljakute piletisüsteem, millel on sillapea tariifid.
• Taskukohased piletihinnad ilma tunneli lisatasudeta.

Komitee liikmed, sealhulgas linnapea ja ringkonna nõukogu liikmed, rõhutavad nende eesmärkide rakendamiseks vajadust poliitiliste lubaduste ja rahaliste vahendite järele. On mure, et kohalik raudteereisijate liiklus Lübecki/Ostholsteini ja Lollandi/Nykøbingi/Falsteri vahel võib tähelepanuta jätta. Praegu pole rist -borderi raudteereisijate liikluse usaldusväärset planeerimist.

femarnbelt tunnel: tuleviku infrastruktuur

Selle algatuse keskmes on 2021. aastal alanud Femarnbelti tunneli ehitamine. See tunnel avatakse 2029. aastal ja võtab arvesse ka raudteeliikluse muresid. Raudteede infrastruktuuri edaspidise kasutatavuse arendamiseks on loodud Taani-Saksa spetsialist töörühm.

Selle piirkonna hästi funktsioneeriva transpordivõrgu vajadus muutub Euroopas suureneva liikuvuse tõttu üha selgemaks. DB Schenker rõhutab, et tunnel mängib võtmerolli liikluses Saksamaa ja Taani vahel.

Fehmarnbelti ja uue tunneli ümbritsevad arengud pakuvad suurepäraseid võimalusi, kuid nõuavad ka tulevasi meetmeid raudteereisijate liikluse valdkonnas, et muuta kõik rändurid optimaalse pakkumise. Kokkuvõtlikult võib öelda, et kohaliku transpordi ümberpaigutamine Femarnbelti piirkonnas jääb lähiaastatel keskseks väljakutseks, et saavutada positsioonipaberi eesmärgid ja piirkonna edasiseks integreerimiseks.