Η επιτροπή Fehmarnbelt απαιτεί μελλοντικές προσανατολισμένες στην τοπική μεταφορά για όλους!

Η επιτροπή Fehmarnbelt απαιτεί μελλοντικές προσανατολισμένες στην τοπική μεταφορά για όλους!

Lindenau, Deutschland - Στις 15 Ιουνίου 2025, σημαντικά μέλη της συμβουλευτικής επιτροπής της επιτροπής Fehmarnbelt υπέγραψαν ένα αποφασιστικό έγγραφο θέσης για την προώθηση της κυκλοφορίας των σιδηροδρομικών επιβατών στην περιοχή Fehmarnbelt. Αυτό το έγγραφο θέσης απευθύνεται σε σημαντικούς πολιτικούς υπεύθυνους για τις αποφάσεις στο Schleswig-Holstein, τη Γερμανία και τη Δανία.

Ο κύριος στόχος του χαρτιού είναι η δημιουργία μιας ελκυστικής, διασταυρούμενης τοπικής μεταφοράς που υποτίθεται ότι οδηγεί την περιοχή που μεγαλώνει μαζί. Η Επιτροπή Fehmarnbelt, η οποία δραστηριοποιείται από την ίδρυσή της το 2009, δεσμεύεται να ενσωματώσει αυτήν την περιοχή. Περιλαμβάνει τώρα 29 τοπικές αρχές, ενώσεις και οργανισμούς και από τις δύο χώρες.

Βασικές απαιτήσεις για τοπικές μεταφορές

Στο έγγραφο θέσης, παρατίθενται αρκετές κεντρικές απαιτήσεις που είναι σημαντικές για τη μελλοντική κίνηση των σιδηροδρομικών επιβατών:

• Μια ωριαία ώρα μεταξύ Lübeck και Nykøbing/Falster.
• Ένα απλό σύστημα εισιτηρίων με τιμολόγια κεφαλής γέφυρας.
• Προσιτές τιμές εισιτηρίων χωρίς προσαυξήσεις σήραγγας.

Τα μέλη της επιτροπής, συμπεριλαμβανομένου του δημάρχου και των περιφερειακών συμβούλων, υπογραμμίζουν την ανάγκη για πολιτικές υποσχέσεις και οικονομικά μέσα για την εφαρμογή αυτών των στόχων. Υπάρχουν ανησυχίες ότι η τοπική κυκλοφορία των επιβατικών σιδηροδρόμων μεταξύ Lübeck/Ostholstein και Lolland/Nykøbing/Falster μπορεί να παραμεληθεί. Επί του παρόντος δεν υπάρχει αξιόπιστος προγραμματισμός για τη διασταύρωση των σιδηροδρομικών επιβατών.

σήραγγα Fehmarnbelt: Μια υποδομή για το μέλλον

Η κατασκευή της σήραγγας Fehmarnbelt, η οποία ξεκίνησε το 2021, βρίσκεται στο επίκεντρο αυτής της πρωτοβουλίας. Αυτή η σήραγγα πρέπει να ανοίξει το 2029 και επίσης να λαμβάνει υπόψη τις ανησυχίες της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας. Έχει συσταθεί μια ομάδα εργασίας ειδικού για τη Δανία-Γερμανική Ειδική Ομάδα για να αναπτύξει τη μελλοντική χρηστικότητα της σιδηροδρομικής υποδομής.

Η ανάγκη για ένα καλά λειτουργικό δίκτυο μεταφορών στην περιοχή αυτή καθίσταται όλο και πιο σαφής λόγω της αυξανόμενης κινητικότητας στην Ευρώπη. DB Schenker υπογραμμίζει ότι η σήραγγα θα διαδραματίσει βασικό ρόλο για την κυκλοφορία μεταξύ της Γερμανίας και της Δανίας.

Οι εξελίξεις γύρω από το Fehmarnbelt και η νέα σήραγγα προσφέρουν μεγάλες ευκαιρίες, αλλά απαιτούν επίσης μελλοντικά μέτρα προσανατολισμού στην περιοχή της σιδηροδρομικής επιβατικής κυκλοφορίας, προκειμένου να καταστούν όλοι οι ταξιδιώτες μια βέλτιστη προσφορά. Συνοπτικά, μπορεί να ειπωθεί ότι η επανευθυγράμμιση των τοπικών μεταφορών στην περιοχή Fehmarnbelt θα παραμείνει κεντρική πρόκληση τα επόμενα χρόνια προκειμένου να επιτευχθεί οι στόχοι του χαρτιού θέσης και να ενσωματωθεί περαιτέρω η περιοχή.