Комитетът на Fehmarnbelt изисква местен транспорт, ориентиран към бъдещето за всички!

Комитетът на Fehmarnbelt изисква местен транспорт, ориентиран към бъдещето за всички!

Lindenau, Deutschland - На 15 юни 2025 г. важни членове на Консултативния съвет на Комитета за Фемарнбелт подписаха решаващ документ за позиция за насърчаване на трафика на железопътния пътник в района на Фемарнбелт. Този документ за позиция е насочен към важни политически лица на решения в Schleswig-Holstein, Германия и Дания.

Основната цел на хартията е създаването на атрактивен местен транспорт, който трябва да задвижва региона, който расте заедно. Комитетът на Fehmarnbelt, който е активен от основата си през 2009 г., се ангажира да интегрира този регион. Сега тя се състои от 29 местни власти, асоциации и организации от двете страни.

Основни изисквания за местен транспорт

В документа за позицията бяха изброени няколко централни искания, които са важни за бъдещия пътник по пътници:

• Часово време между Lübeck и Nykøbing/Falster.
• Неусложнена система за билети с тарифи за главата на моста.
• Достъпни цени на билетите без такси за тунели.

Членовете на комисията, включително кметът и областните съветници, подчертават необходимостта от политически обещания и финансови средства за изпълнение на тези цели. Съществуват опасения, че местният пътнически трафик между Lübeck/Ostholstein и Lolland/Nykøbing/Falster може да бъде пренебрегнат. Понастоящем няма надеждно планиране за пътнически трафик на кросови релси.

Fehmarnbelt Tunnel: Инфраструктура за бъдещето

Изграждането на тунела Fehmarnbelt, който започва през 2021 г., е в центъра на тази инициатива. Този тунел трябва да бъде отворен през 2029 г. и също така взема предвид опасенията на железопътния трафик. Създадена е датско-германски специализирана работна група за развитие на бъдещата използваемост на железопътната инфраструктура.

Необходимостта от добре функционираща транспортна мрежа в този регион става все по -ясна поради нарастващата мобилност в Европа. DB Schenker подчертава, че тунелът ще играе ключова роля за трафика между Германия и Дания.

Разработките около Fehmarnbelt и новият тунел предлагат големи възможности, но също така изискват бъдещи ориентирани мерки в областта на пътническия трафик на железопътния път, за да направят всички пътници оптимално предложение. В обобщение може да се каже, че пренастройването на местния транспорт в района на Фемарнбелт ще остане централно предизвикателство през следващите години, за да се постигнат целите на документа за позицията и да се интегрират по -нататъшното интегриране на региона.