Gradnja 1.100 stanovanj na Bayerischer Bahnhof dobiva zagon!

Gradnja 1.100 stanovanj na Bayerischer Bahnhof dobiva zagon!

Mesto Leipzig je naredilo pomemben korak v urbanem razvoju. Pripravljen je bil nov razvojni načrt (načrt B) za območje med Bayerischer Bahnhof in Semmelweisstrasse. O načrtu, ki naj bi omogočil izgradnjo do 1100 stanovanj, že leta razpravljajo v različnih razpravah v mestnem parlamentu. Buwog, priznani gradbeni inženir, si že dlje časa prizadeva za uresničitev tega projekta, ki je zdaj znova v ospredju s predložitvijo osnutka razvojnega načrta. Urbanistična pogodba bi lahko kmalu omogočila začetek gradnje, ki predstavlja pomemben razvoj mesta (iz).

Območje načrtovanja je prej uporabljal Deutsche Bahn AG, vendar je večinoma neizkoriščeno, zaradi česar je razvojni načrt še posebej pomemben. Po poročilu L-IZ je poleg stanovanj načrtovana tudi gradnja dnevnega centra in okrožnega parka. Ta večnamenska raba naj bi obogatila novo mestno četrt in prebivalcem ponudila tisto, kar potrebuje sodobno bivalno okolje.

Mestna četrt na Bayerischer Bahnhof

Vizija urbanističnega razvoja območja vključuje izgradnjo mešanega mestnega okrožja vzdolž Lößniger Straße, ki ne vključuje le bivalnih prostorov, ampak tudi poslovne in družbene objekte ter maloprodajo do prodajne površine 400 m². Glavni načrt, ki je prvotno nastal na natečaju leta 2011, območje deli na različna podobmočja in natančno opredeljuje prihodnje rabe. Načrti Wessendorf/Loidl iz Berlina so osnova za nadaljnji proces načrtovanja. Vključiti je treba tudi pomembne rezultate državljanskih forumov na temo urbanega razvoja, da se upoštevajo potrebe prebivalcev Leipziga (iz).

Osrednja skrb novega razvojnega načrta je oblikovanje četrtnega parka, ki poteka vzdolž železniške proge in tako zagotavlja trajnostno prezračevanje mesta. Namen tega projekta je ne le zagotoviti priložnosti za preživljanje prostega časa, ampak tudi odgovoriti na podnebne izzive, kot so močni nalivi in vročinski valovi, z ustvarjanjem objektov, ki so odporni na tako ekstremne razmere. (L-IZ). En vidik tega je zmanjševanje prevlade avtomobilov v javnih prostorih, kar naj bi izboljšalo tako kakovost življenja kot okolja.

Načrtovan nadaljnji razvoj

Drugi del projekta, območje na Kohlenstrasse, je bil izločen iz razvojnega načrta. Tu namerava Stadtbau Wohnprojekte GmbH zgraditi 150 visokokakovostnih stanovanjskih enot, gradnja pa naj bi se začela spomladi 2024. Prvi stanovalci bi se lahko v svoja nova stanovanja vselili že leta 2026. Proces urbanističnega razvoja je že v polnem teku in predvidoma bo po potrditvi mestnega sveta zazidalni načrt javno razgrnjen. (iz).