Münsing: Seestrasse - η υποβάθμιση σε δημοτικό δρόμο προκαλεί συζητήσεις!

Münsing: Seestrasse - η υποβάθμιση σε δημοτικό δρόμο προκαλεί συζητήσεις!

Η Seestrasse στην ανατολική όχθη της λίμνης Starnberg αντιμετωπίζει μια αποφασιστική αλλαγή που συζητείται στο Münsing εδώ και χρόνια. Μετά από μακρά συζήτηση, το τοπικό συμβούλιο αποφάσισε πρόσφατα να υποβαθμίσει αυτόν τον δρόμο από περιφερειακό δρόμο (TÖL 2) σε κοινοτικό δρόμο. Αυτό το μέτρο δίνει στον Δήμαρχο Michael Grasl την ευκαιρία να διεξαγάγει διαπραγματεύσεις με τον περιφερειακό διοικητή Josef Niedermaier και τα εξειδικευμένα τμήματα του Επαρχιακού Γραφείου προκειμένου να συντονίσουν τα επόμενα βήματα. Μεγαλόφωνος Υδράργυρος Το Seestrasse έχει μήκος σχεδόν εννέα χιλιόμετρα και αποτελεί πρόβλημα στην κοινότητα εδώ και δεκαετίες.

Η διαβάθμιση φέρνει μαζί της περίπλοκες προκλήσεις. Στο παρελθόν, το τοπικό συμβούλιο είχε απορρίψει την ανάληψη του δρόμου πολλές φορές, με πιο πρόσφατη το 2018. Το επιχείρημα του περιφερειακού γραφείου βασίζεται στο γεγονός ότι το Seestrasse δεν έχει πλέον λειτουργική σύνδεση με πολιτειακό ή ομοσπονδιακό δρόμο, γι' αυτό δεν έχει πλέον την ιδιότητα του περιφερειακού δρόμου. Πριν από το 1978 αυτό ήταν διαφορετικό, καθώς ο δρόμος αντιπροσώπευε μια σημαντική σύνδεση μεταξύ των κοινοτήτων Münsing και Holzhausen.

Οδική ασφάλεια και τουριστική χρήση

Τα τελευταία χρόνια, το Münsinger Seestrasse έχει εξελιχθεί από μια σημαντική αρτηρία κυκλοφορίας σε δρόμο που χρησιμοποιείται κυρίως από τουρίστες. Ειδικότερα, η πρόσβαση μεταξύ Ambach και Ammerland επιτρέπεται μόνο με ειδική άδεια. Αυτό συχνά οδηγεί σε συγκρούσεις χρήσης, καθώς πολλοί πεζοί και ποδηλάτες συχνάζουν στο δρόμο τις ωραίες μέρες. Ως εκ τούτου, η ομάδα εργασίας για την εξομάλυνση της κυκλοφορίας ζητά λύσεις που θα πρέπει να καταστούν δυνατές με τη διαβάθμιση του δρόμου. Μια προσέγγιση θα μπορούσε να είναι η εισαγωγή ορίων ταχύτητας, όπως τα 30 km/h, για να αυξηθεί η ασφάλεια, λέει Εφημερίδα της Νότιας Γερμανίας.

Οι υποστηρικτές της ανακατάταξης, όπως η Κριστίν Μαίρ από τους Πράσινους, τονίζουν ότι χωρίς συμφωνία μεταξύ της περιφέρειας και του δήμου, οι αποφάσεις θα μπορούσαν να ληφθούν από την κυβέρνηση της Άνω Βαυαρίας. Ωστόσο, κριτική προέρχεται και από τις τάξεις του τοπικού συμβουλίου, όπου η Helge Strauß (CSU) εκφράζει ανησυχίες για τις μελλοντικές οικονομικές και υλικοτεχνικές επιβαρύνσεις στη διοίκηση του δημαρχείου και στην αυλή του κτιρίου. Θέμα συζήτησης είναι και οι νέες αγορές εξοπλισμού και πρόσθετου προσωπικού.

Προσδοκίες για το μέλλον

Εκκρεμεί ακόμη η επόμενη κρίσιμη συνεδρίαση του τοπικού συμβουλίου, στην οποία θα συζητηθεί η υποβάθμιση. Η ομάδα εργασίας για την εξομάλυνση της κυκλοφορίας πιστεύει ότι η υποβάθμιση του Seestrasse θα επιτρέψει επίσης στον δήμο να λάβει μέτρα κατά της παράνομης στάθμευσης και να εξασφαλίσει καλύτερη κυκλοφοριακή ασφάλεια για τους κατοίκους και τους επισκέπτες. Το περιφερειακό γραφείο προσφέρθηκε επίσης να επισκευάσει το δρόμο ή να επιστρέψει τα τροποποιημένα έξοδα για να αντιμετωπίσει ορισμένες από τις ανησυχίες των δημοτικών συμβούλων.

Ο δήμαρχος Grasl είναι ρεαλιστής: «Η λύση δεν θα είναι ιδανική και η νομοθεσία για την κυκλοφορία δεν μπορεί να εφαρμοστεί αυθαίρετα». Το πώς θα εξελιχθεί τελικά η κατάσταση μένει να φανεί. Ωστόσο, η συζήτηση για το Seestrasse παραμένει ένα κεντρικό μέλημα για τους πολίτες του Münsingen και μια πρόκληση για την κοινότητα, η οποία πρέπει να αντιμετωπίσει υπεύθυνα τα μελλοντικά καθήκοντα.