Ingen finansiering for delvis utvidelse av Holzhausener Straße i Lamerdingen

Ingen finansiering for delvis utvidelse av Holzhausener Straße i Lamerdingen

Holzhausen, Deutschland - På det siste kommunestyremøtet i Lamerdingen ble det tatt viktige beslutninger om den delvise utvidelsen av den lokale forbindelsen mellom Großkitzighofen og Holzhausen. Den delvise utvidelsen, som allerede har blitt diskutert flere ganger, er i sammenheng med kostnadene og finansieringskravene til slike infrastrukturprosjekter. Ordfører Manuel Fischer forklarte at finansiering bare var mulig hvis arbeidet utføres i en definert standardkonstruksjon. Denne forskriften ligger i samsvar med bestemmelsene i det bayerske statsdepartementet for bolig, bygging og transport.

Et godkjent unntak i vegbredden ble fanget opp av den swabiske regjeringen, noe som gjør at bredden kan redusere bredden til 5,5 meter. En delvis tilknytning av banketten er nødvendig for smalere bankettbredder. Kommunestyret diskuterte også de økonomiske aspektene og muligheten for en finansiert utvidelse, som bare vurderes hvis den økonomiske situasjonen i budsjettet gjenspeiler dette de kommende årene.

Finansiell oversikt og byggekostnader

På møtet 25. mars ble forskjellige varianter og de estimerte byggekostnadene presentert. Utvidelsen inkluderer en lengde på 800 meter til bak Singold -kurven. De estimerte kostnadene for den valgte freseprosessen med kantmansjetter utgjør rundt 515 000 euro brutto. I tillegg er det kostnader for planleggingskontoret på rundt 15 300 euro brutto og en bygningsrapport på rundt 5000 euro brutto. Alternativt ble det presentert et rent veivedlikehold med en utvidelse på 5,5 meter og estimerte kostnader på rundt 340 000 euro, hvorved planleggingskostnadene ikke tas i betraktning her.

Gulvundersøkelsene viste asfalttykkelser på 7 cm og en frostsikker overbygning på rundt 50 cm. I følge bakkrapporten ville imidlertid en overbygning på 45 cm og en asfalttykkelse på 14 cm være tilstrekkelig. Imidlertid er det nødvendig med en stressklasse BK 1.0 for bruk av den lokale tilkoblingsveien, som krever en minimumsstørrelse på 18 cm og en topp -av -konstruksjon på 60 cm, noe som vil føre til en ekstra kostnad på rundt 360.000 euro brutto.

Ingen finansieringssøknad foretatt

Forskriften for finansiering og finansiering i veibyggingsprosjekter i Bayern er underlagt kravene i den bayerske økonomiske equale Act. Ulike gatekategorier, for eksempel føderale motorveier, statsveier, distrikts- og kommunale veier, så vel som deres spesifikke finansieringsmuligheter, er tydelig definert her. Ytterligere informasjon om dette finner du på nettstedet til Bavarian State Ministry of Housing, Building and Transport.