Nessun finanziamento per la parziale espansione di Holzhausener Straße a Lamerdingen

A Lamerdingen, il Consiglio comunale discute l'espansione parziale di Holzhausener Straße, i costi e le opportunità di finanziamento sono al centro.
A Lamerdingen, il Consiglio comunale discute l'espansione parziale di Holzhausener Straße, i costi e le opportunità di finanziamento sono al centro. (Symbolbild/ML)

Nessun finanziamento per la parziale espansione di Holzhausener Straße a Lamerdingen

Holzhausen, Deutschland - All'ultima riunione del Consiglio comunale a Lamerdingen, sono state prese importanti decisioni alla parziale espansione della connessione locale tra Großkitzigofen e Holzhausen. L'espansione parziale, che è già stata discussa più volte, è nel contesto dei costi e dei requisiti di finanziamento per tali progetti infrastrutturali. Il sindaco Manuel Fischer ha spiegato che il finanziamento era possibile solo se il lavoro viene svolto in una costruzione standard definita. Il presente regolamento è in conformità con le disposizioni del Ministero delle abitazioni, della costruzione e dei trasporti dello Stato Bavarese.

Un'eccezione approvata nella larghezza della strada è stata catturata dal governo Swabian, che consente alla larghezza di ridurre la larghezza a 5,5 metri. È richiesto un allegato parziale del banchetto per larghezze del banchetto più strette. Il Consiglio comunale ha anche discusso degli aspetti finanziari e della fattibilità di un'espansione finanziata, che è considerata solo se la situazione finanziaria del bilancio lo riflette nei prossimi anni.

Panoramica finanziaria e costi di costruzione

Alla riunione del 25 marzo sono state presentate varie varianti e i costi di costruzione stimati. L'espansione comprende una lunghezza di 800 metri a dietro la curva singold. I costi stimati per il processo di macinazione prescelto con polsini per bordi ammontano a circa 515.000 euro lordi. Inoltre, ci sono costi per l'ufficio di pianificazione di circa 15.300 euro lordi e un rapporto di base dell'edificio di circa 5.000 euro lordi. In alternativa, è stata presentata una pura manutenzione stradale con un ampliamento di 5,5 metri e sono stati presentati costi stimati di circa 340.000 euro, per cui i costi di pianificazione non sono presi in considerazione qui.

Gli esami del pavimento hanno mostrato spessori di asfalto di 7 cm e una sovrastruttura a prova di gelo di circa 50 cm. Tuttavia, secondo il rapporto sul terreno, sarebbe sufficiente una sovrastruttura di 45 cm e uno spessore di asfalto di 14 cm. Tuttavia, è necessaria una classe di stress BK 1.0 per l'uso della strada di connessione locale, che richiede dimensioni minime di 18 cm e una costruzione superiore di 60 cm, il che comporterebbe costi aggiuntivi di circa 360.000 euro lordi.

Nessuna domanda di finanziamento fatta

In considerazione degli alti costi e della valutazione che il processo di macinazione non era economico in caso di estensione stradale, il consiglio locale ha deciso all'unanimità contro una domanda di finanziamento. Il lavoro viene ora assegnato al fornitore più economico. Al fine di accelerare il processo di approvvigionamento, l'amministrazione invierà un semplice elenco di servizi con i documenti di approvvigionamento richiesti alle società di costruzioni interessate.

I regolamenti per il finanziamento e il finanziamento nei progetti di costruzione di strade in Baviera sono soggetti ai requisiti del Bavaren Financial Equale Act. Varie categorie di strada, come le autostrade federali, le strade statali, le strade distrettuali e municipali, nonché le loro opportunità di finanziamento specifiche, sono chiaramente definite qui. Ulteriori informazioni su questo possono essere trovate sul sito web del Ministero dello Stato Bavarese per l'edilizia abitativa, la costruzione e il trasporto.

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OrtHolzhausen, Deutschland
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