Eszék forradalmasítja a helyi közlekedést: 10 új villamos a városba!

Eszék forradalmasítja a helyi közlekedést: 10 új villamos a városba!

A horvátországi Eszék városa nemrég bejelentette, hogy további 10 új alacsonypadlós villamost vásárol. Ezeket a Končar cég szállítja, amely 2023 szeptemberében már szerződést kötött a villamoskocsik szállítására. A villamospark megújítását célzó beruházások egy átfogó, uniós támogatással támogatott korszerűsítési projekt részét képezik. Összességében a költségek 20 millió eurót tesznek ki, míg a teljes közlekedési beruházásra 100 millió eurós költséget terveznek, amely magában foglalja az elektromos buszokat és a töltőállomásokat is.

A transport-publiczny.pl jelentése szerint az új villamoskocsik szállítása a tervek szerint zajlik. Az első autó 2023 első negyedévében érkezett meg, és az első öt jármű már üzemben van. A hatodik autó július 24-én érte el a várost. A cél az, hogy a teljes eszéki villamoshálózat optimális kiszolgálása érdekében az összrendelés 20 villamos kocsira nőjön.

Fejlődés a villamos infrastruktúrájában

Az új villamoskocsik korszerűsített és biztonságosabb vezetési élményt kínálnak, kizárólag alacsonypadlós modellekkel. A régebbi villamosmodelleket kivonják a városi forgalomból. Az új típusú, TMK 2500-as villamos 20,8 méter hosszú és 135 utas befogadására alkalmas, ebből 44 ülőhely. Eszéken jelenleg 12 kilométer hosszú villamoshálózat két vonalon közlekedik. A villamos infrastruktúráját 2022 tavasza óta fokozatosan korszerűsítették.

Tágabb európai viszonylatban más városok is aktívan modernizálják városi közlekedésüket. funduszeeuropejskie.gov.pl feltárja, hogy Varsó két városi közlekedési rendszer finanszírozására vonatkozó szerződést írt alá. Az uniós támogatás a 2021-től 2027-ig tartó Infrastruktúra-, Klíma- és Környezetvédelmi Programból származik, és magában foglalja egy új metróvonal és egy Wilanówba vezető villamosvonal megépítését. Lengyelország fővárosa összesen több mint 2 milliárd PLN támogatást kap.

A varsói projektek között szerepel a II. metró utolsó nyugati szakaszának megépítése, 3,4 kilométer hosszan, valamint hét új metrójármű beszerzése. Ennek összköltségét mintegy 3 milliárd zloty tervezik, amelyből 1,12 milliárd zloty uniós forrásból származik. A befejezést 2026. december végére tervezik.

Összefoglalva, Eszék és Varsó egyaránt lépéseket tesz a modern és fenntartható közlekedési infrastruktúra felé. Ezek a fejlesztések hosszú távon javítják a polgárok életminőségét, és jelentősen hozzájárulnak a kibocsátás csökkentéséhez.