Suche
Mein Konto
Osijek přináší revoluci v místní dopravě: 10 nových tramvají do města!
Osijek kupuje 10 nových nízkopodlažních tramvají v rámci modernizace městského systému místní dopravy financované EU.
Osijek přináší revoluci v místní dopravě: 10 nových tramvají do města!
Chorvatské město Osijek nedávno oznámilo, že zakoupí dalších 10 nových nízkopodlažních tramvají. Ty dodá společnost Končar, která již podepsala smlouvu na dodávku tramvajových vozů v září 2023. Investice do obnovy tramvajového parku jsou součástí komplexního modernizačního projektu podpořeného z fondů EU. Celkem jde o náklady 20 milionů eur, přičemž náklady 100 milionů eur jsou plánovány na celou investici do dopravy, která zahrnuje i elektrobusy a dobíjecí stanice.
Jak uvádí transport-publiczny.pl, dodávka nových tramvajových vozů probíhá podle plánu. První vůz dorazil v prvním čtvrtletí roku 2023 a prvních pět vozidel je již v provozu. Šestý vůz dojel do města 24. července. Cílem je navýšení celkové objednávky na 20 tramvajových vozů, aby byla optimálně obsloužena celá tramvajová síť v Osijeku.
Pokrok v tramvajové infrastruktuře
Nové tramvajové vozy nabízejí modernizovaný a bezpečnější řidičský zážitek, využívají pouze nízkopodlažní modely. Starší modely tramvají jsou vyřazovány z městského provozu. Nový typ tramvaje TMK 2500 je dlouhý 20,8 metru a nabízí místo pro 135 cestujících včetně 44 míst k sezení. Osijek má v současnosti 12 kilometrů dlouhou tramvajovou síť obsluhovanou dvěma linkami. Tramvajová infrastruktura je od jara 2022 postupně modernizována.
V širším evropském kontextu jsou v modernizaci městské dopravy aktivní i další města. [funduszeeuropejskie.gov.pl](https://www.funduszeeuropejskie.gov.pl/strony/o-funduszach/fundusze-2021-2027/aktualnosci/stoleczny-transport-miejski na financování svého městského dopravního systému podepsala dvě smlouvy na dopravu ve městě Financování EU pochází z programu Infrastruktura, klima a životní prostředí od roku 2021 do roku 2027 a zahrnuje výstavbu nové trasy metra a tramvajové linky do Wilanówa. Celkem obdrží hlavní město Polska více než 2 miliardy PLN na podporu.
Projekty ve Varšavě zahrnují výstavbu posledního západního úseku trasy II metra o délce 3,4 kilometru a nákup sedmi nových vozů metra. Na to jsou plánovány celkové náklady kolem 3 miliard zlotých, z toho 1,12 miliardy zlotých půjde z fondů EU. Dokončení je naplánováno na konec prosince 2026.
Stručně řečeno, Osijek i Varšava podnikají kroky k moderní a udržitelné dopravní infrastruktuře. Tento vývoj v dlouhodobém horizontu zlepší kvalitu života občanů a významně přispěje ke snížení emisí.