Suche
Mein Konto
HeiterBlick u krizi: Novim tramvajima prijete kašnjenja!
Heiterblick, graditelj tramvaja iz Leipziga, bori se za restrukturiranje otkako je bankrotirao 2023. godine i suočava se s neizvjesnim vremenima.
HeiterBlick u krizi: Novim tramvajima prijete kašnjenja!
HeiterBlick, proizvođač tramvaja iz Leipziga, već je mjesecima u krizi koja je najavljena pokretanjem stečajnog postupka u travnju 2023. Taj je proces službeno otvoren u srpnju 2023. i postavlja značajna pitanja o budućnosti tvrtke. Prema mainpost.de izgledi za uspjeh za restrukturiranje HeiterBlick GmbH su neizvjesni.
Tvrtka, koja zapošljava oko 250 ljudi i specijalizirana je za individualno dizajnirana laka željeznička vozila i tramvaje, sama provodi stečajni postupak. Okružni sud trenutno je potvrdio plan restrukturiranja, no izazova još ima, posebice kada je u pitanju nabava potrebnih sirovina za proizvodnju. Povećanje cijena, posebno metala, dodatno je zakompliciralo situaciju, kako izvještava mdr.de.
Financijski problemi i moguća rješenja
Posljednjih mjeseci, glasnogovornik tvrtke HeiterBlick najavio je uštede i razgovarao s potencijalnim investitorima. Osim toga, trenutačno se s agencijom za zapošljavanje pregovara o privremenom skraćenom radu kako bi se mogli nositi s tekućim financijskim teretima. Neizvjesnost je veliko opterećenje za radnu snagu jer se još ne mogu predvidjeti dugoročniji učinci stečajnog postupka.
HeiterBlick, koji je osnovan prije 100 godina kao glavna radionica prijevozničke tvrtke u Leipzigu i nazvan je po četvrti Heiterblick u Leipzigu, suočava se s izazovom održavanja svog mjesta specijaliziranog dobavljača na tržištu tramvaja. Trenutna kriza mogla bi dovesti do toga da tvrtka ne može ispuniti postojeće ugovore o opskrbi prema planu, što već dovodi do kašnjenja u isporuci novih vlakova, kao što je također izvijestio [mainpost.de].
Situacija HeiterBlicka odražava izazove s kojima se suočavaju mnoge tvrtke u sektoru transportne tehnologije. Uz rastuće cijene sirovina i nesigurna kretanja na tržištu, ostaje za vidjeti kako će se razvijati situacija za proizvođača tramvaja iz Leipziga.