Görlitz u krizi: budućnost tramvaja ugrožena zbog nesolventnosti!
Nelikvidnost HeiterBlicka utječe na projekt tramvaja Görlitz. Modernizacija javnog prijevoza je na rubu.

Görlitz u krizi: budućnost tramvaja ugrožena zbog nesolventnosti!
Budućnost javnog prijevoza u Görlitzu je u opasnosti. Nelikvidnost leipziškog proizvođača cesta HeiterBlick GmbH ima dalekosežne posljedice koje pogađaju ne samo grad, već i okolna područja. Kao saksonski objavljeno, to bi moglo ozbiljno odgoditi planove za modernizaciju tramvajske mreže Görlitz.
Prvotni plan bio je realizacija opsežnog projekta kojim bi se stari gradski tramvaji zamijenili s osam novih niskopodnih tramvaja. U tom kontekstu, odbor za praćenje Lužičkog okruga odobrio je iznos od 68 milijuna eura u studenom 2021. za modernizaciju lokalnog javnog prijevoza (ÖPNV) u Görlitzu. Predviđena je i izgradnja modernih stajališta te korištenje autonomnih lokalnih autobusa koji bi vozili do stajališta.
Izazovi uzrokovani nesolventnošću
Trenutačna stečajna situacija HeiterBlicka, koja je podnesena pod samoupravom na Okružnom sudu u Leipzigu, vodi do procesa restrukturiranja pod prethodnom upravom i uz podršku upravitelja. Potvrđeno je to i na web stranicama grada Görlitza, gdje se navodi da se poslovanje i dalje nastavlja. Gradonačelnik Octavian Ursu koordinirao je s ko-klijentima u Leipzigu i Zwickauu kako bi procijenili utjecaj na projekte tramvaja.
Središnja briga je dovršiti i isporučiti zahvaćene tramvaje za Görlitz, Leipzig i Zwickau. Vizualiziran je napor kako bi se osigurala održiva stabilnost tvrtke HeiterBlick GmbH, čak i unatoč trenutnim poteškoćama. Zbog toga su izazovi još hitniji, osobito nakon što je prvi zahtjev za financiranje odbijen zbog nedostatka inovacija. Poboljšana aplikacija u konačnici je prihvaćena u drugom pokušaju, što još jednom ilustrira hitnost implementacije.
Razmatranja o budućnosti lokalnog prometa
Nelikvidnost HeiterBlicka mogla bi unazaditi projekt, čiji je cilj poboljšati strukturu lokalnog prometa u Görlitzu, za nekoliko godina. S obzirom na te nesigurnosti, postavlja se pitanje je li lokalni prijevoz temeljen na tramvaju pravi put za Görlitz. To bi moglo zahtijevati temeljitu ponovnu procjenu gradske prometne infrastrukture, jer potreba za modernim, fleksibilnim prometnim rješenjima raste, a građani se i dalje oslanjaju na funkcionalan javni prijevoz.
Görlitz je stoga na ključnoj točki. Koliko će se planovi modernizacije lokalnog prometa unatoč ovim nedaćama moći provesti i hoće li biti raspoloživih financijskih sredstava i resursa za provedbu željenih mjera, pokazat će naredni mjeseci.