Görlitz kriisissä: raitiovaunun tulevaisuus vaarassa maksukyvyttömyyden vuoksi!

Görlitz kriisissä: raitiovaunun tulevaisuus vaarassa maksukyvyttömyyden vuoksi!

Görlitzin joukkoliikenteen tulevaisuus on vaarassa. Leipzigin tienrakennusvalmistaja HeiterBlick GmbH:n maksukyvyttömyydellä on kauaskantoisia seurauksia, jotka vaikuttavat kaupungin lisäksi myös lähiseutuihin. Kuten Saksi Tämä saattaa viivästyttää vakavasti Görlitzin raitiovaunuverkoston nykyaikaistamissuunnitelmia.

Alkuperäinen suunnitelma oli toteuttaa kokonaisvaltainen hanke, joka korvaisi kaupungin vanhat raitiovaunut kahdeksalla uudella matalalattiaisella raitiovaunulla. Tässä yhteydessä Lusatian alueen seurantakomitea hyväksyi marraskuussa 2021 68 miljoonan euron summan Görlitzin paikallisen joukkoliikenteen (ÖPNV) modernisointiin. Suunnitelmissa oli myös nykyaikaisten pysäkkien rakentaminen ja autonomisten paikallisbussien käyttö pysäkeille.

Maksukyvyttömyyden aiheuttamat haasteet

Leipzigin käräjäoikeuteen jätetty HeiterBlickin nykyinen maksukyvyttömyystilanne johtaa saneerausprosessiin edellisen johdon alaisuudessa ja selvittäjän tuella. Tämä vahvistettiin myös Görlitzin kaupungin verkkosivuilla, jotka kertoivat, että liiketoiminta jatkuu edelleen. Pormestari Octavian Ursu koordinoi Leipzigin ja Zwickau-asiakkaiden kanssa arvioidakseen vaikutuksia raitiovaunuprojekteihin.

Keskeinen huolenaihe on Görlitzin, Leipzigin ja Zwickaun raitiovaunujen saattaminen valmiiksi ja toimittamaan. Pyrkimys on visualisoitu takaamaan HeiterBlick GmbH:n kestävä vakaus nykyisistä vaikeuksista huolimatta. Tämä tekee haasteista entistä kiireellisempiä varsinkin sen jälkeen, kun ensimmäinen rahoitushakemus hylättiin innovatiivisuuden puutteen vuoksi. Parannettu sovellus hyväksyttiin lopulta toisella yrityksellä, mikä jälleen kerran osoittaa täytäntöönpanon kiireellisyyden.

Pohdintoja lähiliikenteen tulevaisuudesta

HeiterBlickin maksukyvyttömyys voi hidastaa Görlitzin paikallisliikenteen rakennetta parantavaa hanketta vuosilla. Näiden epävarmuustekijöiden vuoksi herää kysymys, onko raitiovaunupohjainen paikallisliikenne oikea tie Görlitzille. Tämä voi edellyttää kaupungin liikenneinfrastruktuurin perusteellista uudelleenarviointia, kun nykyaikaisten, joustavien liikenneratkaisujen tarve kasvaa ja kansalaiset ovat edelleen riippuvaisia ​​toimivasta joukkoliikenteestä.

Görlitz on siis ratkaisevassa vaiheessa. Tulevat kuukaudet näyttävät, missä määrin lähiliikenteen modernisointisuunnitelmat voidaan toteuttaa näistä vastoinkäymisistä huolimatta ja löytyykö haluttujen toimenpiteiden toteuttamiseen tarvittavat taloudelliset resurssit ja resurssit.