Görlitz en la crisis: ¡el futuro del tranvía en peligro por la bancarrota!

Originalmente, se implementaría un proyecto integral que reemplazaría a los viejos tranvías de la ciudad con ocho nuevos Niederflursstrasse. En este contexto, el comité adjunto para Lausitzer Revier otorgó una cantidad de 68 millones de euros en noviembre de 2021 para modernizar el transporte público local (transporte público) en Görlitz. También se planificaron la construcción de paradas modernas y el uso de autobuses de cuartos autónomos que las paradas debían controlar.

Desafíos a través de la bancarrota

La situación de insolvencia actual de Heitenblick, que se presentó al tribunal de distrito en Leipzig en autoadministración, conduce a un proceso de renovación bajo la administración anterior y con el apoyo de un administrador. Esto también se confirmó en el sitio web de la ciudad de Görlitz, informó que las operaciones comerciales continúan funcionando. El alcalde Octavian Ursu ha coordinado con coordidores en Leipzig y Zwickau para evaluar los efectos en los proyectos de tranvía.

Es una preocupación central aún completar y entregar los tranvías afectados para Görlitz, Leipzig y Zwickau. El esfuerzo se visualiza, incluso a pesar de las dificultades actuales, para garantizar la estabilidad sostenible del Heitenblick GMBH. Esto hace que los desafíos sean aún más urgentes, especialmente después de que la primera solicitud de financiación fue rechazada debido a la falta de fortaleza innovadora. La aplicación mejorada finalmente recibió el contrato en el segundo intento, lo que aclara la urgencia de la implementación.

Consideraciones sobre el futuro del transporte local

La bancarrota de Heitersblick podría devolver el proyecto en años. En vista de estas incertidumbres, surge la pregunta si el transporte local basado en tranvías es la forma correcta de Görlitz. Esto podría resultar en una profunda reevaluación de la infraestructura de transporte de la ciudad, ya que la necesidad de que aumenten las soluciones de tráfico modernas y flexibles y los ciudadanos continúen dependiendo del transporte público en funcionamiento.

görlitz es, por lo tanto, en un punto crucial. Los próximos meses mostrarán en qué medida los planes para modernizar el transporte local se pueden realizar a pesar de esta adversidad y si los recursos y recursos financieros necesarios estarán disponibles para implementar las medidas deseadas.