DSW21 stopper bybanemodernisering etter Heiterblick-konkurs!

DSW21 stopper bybanemodernisering etter Heiterblick-konkurs!

Byen Dortmund står overfor vidtrekkende endringer i lokal kollektivtransport. DSW21 har bestemt seg for å slutte å modernisere sine gamle bybanesystemer. Årsaken til dette er insolvensen til jernbaneprodusenten Heiterblick fra Leipzig, som tidligere hadde levert nye bybanekjøretøyer til byen. DSW21 trekker dermed konsekvenser som kan påvirke hele prosjektet og lokal transport i Dortmund, as ruhrnachrichten.de rapporterer.

DSW21 har så langt vært opptatt med å modernisere 64 høyetasjes jernbaner som er identiske i konstruksjon. Det første moderniserte toget, nummer 348, ankom i begynnelsen av juli med tungtransport fra Leipzig. Hele akseptprosessen for denne jernbanen vil imidlertid ta over ett år før den kan integreres i rutetrafikken. Moderniseringen er en del av det såkalte «B-Wagen-prosjektet», som er beregnet til å koste rundt 250 millioner euro og omfatter totalt 98 kjøretøy.

Høye investeringer og bærekraft

Kostnaden for å modernisere et enkelt eksisterende kjøretøy utgjør i underkant av 2 millioner euro, mens nye kjøretøy koster rundt 3,3 millioner euro. DSW21 forventer at moderniseringen av 64 kjøretøy vil spare rundt 85 millioner euro. I tillegg holder DSW21 mange komponenter og reservedeler i reserve for å gjøre moderniseringsarbeidet effektivt og ressursbesparende. Ifølge bus-und-bahn.de spiller bærekraftsaspekter også en sentral rolle i denne beslutningen. Ved å gjenbruke skjellene forventes det å spare rundt 2000 tonn CO2.

De moderniserte kjøretøyene er designet for å være i drift i ytterligere 25 år. Teknisk sett er de identiske med de nye kjøretøyene, noe som betyr at de kan kobles sammen uten problemer. Ombyggingene utføres i DSW21s bybaneverksted i Dortmund, og for å få godkjenning av kjøretøyene fra teknisk tilsynsmyndighet må DSW21 fylle ut dokumentasjon på rundt 16.000 sider.

Aktuell utvikling i flåten

I tillegg til moderniseringsarbeidet har DSW21 tatt ut ti B100-tog som ikke lenger er lønnsomme på grunn av alder og kjørelengde. Den nåværende flåten består av 121 kjøretøy og forventes å vokse til 145 kjøretøy innen 2031. «B-Wagen-prosjektet» ble tildelt «ZfK Sustainability Award» i 2023, som understreker innsatsen for miljøvennlig mobilitet.

Utfordringene fra Heiterblicks insolvens og de tilhørende avgjørelsene rammet DSW21 på et kritisk tidspunkt. Det gjenstår å se om DSW21 vil være i stand til å fullføre moderniseringene i tide og tilby passasjerene forbedret mobilitet. Utbyggingen vil ha stor betydning for både byen Dortmund og dens innbyggere.