DSW21 спира модернизацията на леката железница след фалита на Heiterblick!

DSW21 спира модернизацията на леката железница след фалита на Heiterblick!

Град Дортмунд е изправен пред мащабни промени в местния обществен транспорт. DSW21 реши да спре модернизирането на старите си системи за леки железопътни линии. Причината за това е неплатежоспособността на железопътния производител Heiterblick от Лайпциг, който преди е доставял нови леки железопътни превозни средства за града. По този начин DSW21 води до последствия, които могат да засегнат целия проект и местния транспорт в Дортмунд, както ruhrnachrichten.de съобщава.

DSW21 досега е бил зает с модернизирането на 64 железопътни линии с висок под, които са идентични по конструкция. Първият модернизиран влак, номер 348, пристигна в началото на юли с тежък транспорт от Лайпциг. Въпреки това, целият процес на приемане на тази железопътна линия ще отнеме повече от година, докато тя може да бъде интегрирана в редовна услуга. Модернизацията е част от така наречения „B-Wagen Project“, който се оценява на около 250 милиона евро и включва общо 98 автомобила.

Високи инвестиции и устойчивост

Разходите за модернизиране на едно съществуващо превозно средство възлизат на малко под 2 милиона евро, докато новите превозни средства струват около 3,3 милиона евро. DSW21 очаква модернизацията на 64 автомобила да спести около 85 милиона евро. В допълнение, DSW21 поддържа много компоненти и резервни части в резерв, за да направи работата по модернизацията ефективна и спестяваща ресурси. Според bus-und-bahn.de аспектите на устойчивостта също играят централна роля в това решение. Чрез повторното използване на черупките се очаква да бъдат спестени около 2000 тона CO2.

Модернизираните превозни средства са проектирани да останат в експлоатация още 25 години. Технически те са идентични с новите превозни средства, което означава, че могат да бъдат свързани без никакви проблеми. Конверсиите се извършват в цеха за леки железници на DSW21 в Дортмунд и за да получат одобрение на превозните средства от органа за технически надзор, DSW21 трябва да попълни документация от около 16 000 страници.

Текущо развитие на флота

В допълнение към работата по модернизацията, DSW21 изведе от експлоатация десет влака B100, които вече не са рентабилни поради тяхната възраст и пробег. Настоящият автопарк се състои от 121 превозни средства и се очаква да нарасне до 145 превозни средства до 2031 г. „Проектът B-Wagen“ получи наградата „ZfK Sustainability Award“ през 2023 г., което подчертава усилията за екологична мобилност.

Предизвикателствата, породени от несъстоятелността на Heiterblick и свързаните с това решения, удариха DSW21 в критичен момент. Остава да се види дали DSW21 ще успее да завърши модернизацията навреме и да предложи на пътниците подобрена мобилност. Развитието ще бъде от голямо значение както за град Дортмунд, така и за неговите жители.