Uppmärksamhet, förare! 19 hastighetskameror i Berlin - Hög fara för böter!

Uppmärksamhet, förare! 19 hastighetskameror i Berlin - Hög fara för böter!

I Berlin ökar spänningen kring övervakning av mobil hastighet. Den 28 september 2025 ägde polisåtgärderna på 19 platser för att bestämma hastighetsöverskridanden. Kontrollerna är avsedda att bidra till trafiksäkerhet och utbilda förare att köra i enlighet med reglerna, som Bussgeldkatalog.org.

Polisen har konsekvent anpassat radarkontrollerna i huvudstaden för att öka trafiksäkerheten. Många förare måste förbereda sig för böter och körförbud eftersom åtgärderna genomförs kontinuerligt. Data visar att över 5 126 förare fick poäng på grund av hastighetsöverskridanden 2013, tillagda [News.de] (https://www.news.de/auto/8564699/mobile-blitzer-blitzer-berlin-schoenefeld-radarkrutroll-dahme-sprreewaldaldal Dung-Gruenau-Treptow-Koepenick-Wilmersdorf-Fasanenkiez-Charlottenburg-Wilmersdorf-Prenzlauer-Berg-Nordisches-Viertische-Viertische-Pankow-Wehrmathen-Mitte-Friare/1/).

Detaljer om hastighetsmätningarna

De mobila radarkontrollerna som ägde rum den 28 september är geografiskt distribuerade och täcker olika distrikt. Några av de granskade gatorna och deras hastighetsgränser var:

• Prenzlauer Promenade, 50 km/h, 19:06 Uhr
• Marienfelder Allee, 50 km/h, 19:05 Uhr
• Germanenstraße, 30 km/h, 18:48 Uhr
• Friedrich-Wilhelm-Platz, 30 km/h, 16:31 Uhr
• Tempelhofer Damm, 30 km/h, 17:50 Uhr

Säkerhetsavdragen i hastighetsmätningarna är 3 km/h för hastigheter under 100 km/h och 3 % av det uppmätta värdet för hastigheter över 100 km/h. Så z. B. En hastighetsmätning mot bakgrunden som mobiltelefoner eller andra störande faktorer kan påverka mätningen av avgörande betydelse. En invändning mot böter är också möjlig om fotot fotot är oklart eller tekniken verkar tveksam, som Bussgeldkatalog.org.

Funktion och teknik för radarsystemen

Radarenheter som används för hastighetsmätningsarbete genom att skicka en signal och bestämma fordonets hastighet genom att beräkna banan. Ett foto av fordonet tas i händelse av en hastighetskorsning, och det fina meddelandet skickas till fordonets ägare. Mätningsfel kan uppstå, till exempel genom felaktigt placerade hastighetskameror eller av störande faktorer som reflektioner och för stora avstånd mellan enheten och fordonet, såsom [News.de] (https://www.news.de/auto/8564699/mobile-blitzer-blitzer-berlin-schoenefeld-radarktroll-dahme-spreewald Dung-Gruenau-Treptow-Koepenick-Wilmersdorf-Fasanenkiez-Charlottenburg-Wilmersdorf-Prenzlauer-Berg-Nordisches-Viertisches-Pankow-Wehrmathen-Mitte-Frieder/1/) betonar.

Sammantaget illustrerar de nuvarande kontrollerna i Berlin behovet av trafiksäkerhet och det ovillkorliga fokuset som polisen fokuserar på standardförändringen hos trafikanter. Kombinationen av konsekvent övervakning och utsikterna för straff är avsedd att tjäna till att förbättra körbeteendet hållbart.