Atenție, șoferi! 19 radare în Berlin – risc mare de amenzi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

În Grünau-Siedlung, Berlin, există riscul unor amenzi mari din cauza radarelor mobile. Ultima monitorizare a traficului din 29 septembrie 2025.

In Grünau-Siedlung, Berlin, drohen aufgrund mobiler Radarkontrollen hohe Bußgelder. Neuste Verkehrsüberwachung ab 29.09.2025.
În Grünau-Siedlung, Berlin, există riscul unor amenzi mari din cauza radarelor mobile. Ultima monitorizare a traficului din 29 septembrie 2025.

Atenție, șoferi! 19 radare în Berlin – risc mare de amenzi!

La Berlin, entuziasmul din jurul monitorizării vitezei mobile este în creștere. Pe 28 septembrie 2025 au fost luate măsuri de poliție în 19 locații pentru depistarea vitezei. Controalele sunt menite să contribuie la siguranța rutieră și să educe șoferii să conducă în conformitate cu regulile, după cum explică bussgeldkatalog.org.

Poliția a ajustat constant radarele din capitală pentru a crește siguranța rutieră. Mulți șoferi trebuie să se pregătească pentru amenzi și interdicții de conducere, deoarece măsurile sunt implementate în mod continuu. Datele arată că peste 5.126 de șoferi au primit puncte pentru excesul de viteză în 2013, a adăugat [news.de](https://www.news.de/auto/856464699/mobile-blitzer-d-berlin-schoenefeld-radarkontrolle-dahme-spreewald-brandenburg-aktuell-garten-in-sieen dlung-gruenau-treptow-koepenick-wilmersdorf-fasanenkiez-charlottenburg-wilmersdorf-prenzlauer-berg-nordisches-viertel-pankow-wehrmathen-mitte-friedr/1/).

Detalii despre măsurătorile vitezei

Radarele mobile care au avut loc pe 28 septembrie sunt distribuite geografic și acoperă diferite părți ale orașului. Unele dintre drumurile verificate și limitele lor de viteză au fost:

  • Prenzlauer Promenade, 50 km/h, 19:06 Uhr
  • Marienfelder Allee, 50 km/h, 19:05 Uhr
  • Germanenstraße, 30 km/h, 18:48 Uhr
  • Friedrich-Wilhelm-Platz, 30 km/h, 16:31 Uhr
  • Tempelhofer Damm, 30 km/h, 17:50 Uhr

Deducerile de siguranță pentru măsurarea vitezei sunt de 3 km/h pentru viteze sub 100 km/h și 3% din valoarea măsurată pentru viteze de peste 100 km/h. La fel este de ex. B. o măsurare a vitezei este de o importanță crucială, având în vedere că telefoanele mobile sau alți factori perturbatori pot afecta măsurarea. De asemenea, este posibil să obiectezi la amenzi dacă dovezile fotografice sunt neclare sau tehnologia pare îndoielnică, după cum explică bussgeldkatalog.org.

Funcția și tehnologia sistemelor radar

Dispozitive radar utilizate pentru a măsura viteza de lucru prin trimiterea unui semnal și determinarea vitezei vehiculului folosind un calcul distanță-timp. Dacă depășiți limita de viteză, se face o fotografie a vehiculului și se trimite avizul de amendă proprietarului vehiculului. Pot apărea erori de măsurare, de exemplu din cauza camerelor de viteză plasate incorect sau din cauza unor factori perturbatori, cum ar fi reflexiile și distanțele excesive dintre dispozitiv și vehicul [news.de](https://www.news.de/auto/856464699/mobile-blitzer-d-berlin-schoenefeld-radarkontrolle-dahme-andgrungarsiewaltudell-spreingarten-spreingarsie dlung-gruenau-treptow-koepenick-wilmersdorf-fasanenkiez-charlottenburg-wilmersdorf-prenzlauer-berg-nordic-quarter-pankow-wehrmathen-mitte-friedr/1/) a subliniat.

În general, controalele actuale din Berlin ilustrează necesitatea siguranței rutiere și accentul necondiționat pe care poliția îl pune pe asigurarea respectării regulilor de către utilizatorii drumurilor. Combinația dintre monitorizarea consecventă și perspectiva sancțiunilor ar trebui să servească la îmbunătățirea durabilă a comportamentului de conducere.