Внимание, шофьори! 19 камери за скорост в Берлин – висок риск от глоби!

Внимание, шофьори! 19 камери за скорост в Берлин – висок риск от глоби!

В Берлин вълнението около мобилното наблюдение на скоростта нараства. На 28 септември 2025 г. на 19 места са предприети полицейски мерки за установяване на превишена скорост. Контролите имат за цел да допринесат за пътната безопасност и да обучат шофьорите да шофират в съответствие с правилата, както обяснява bussgeldkatalog.org.

Полицията последователно коригира камерите за скорост в столицата, за да повиши пътната безопасност. Много шофьори трябва да се подготвят за глоби и забрани за шофиране, тъй като мерките се прилагат непрекъснато. Данните показват, че над 5126 шофьори са получили точки за превишена скорост през 2013 г., добави [news.de](https://www.news.de/auto/856464699/mobile-blitzer-d-berlin-schoenefeld-radarkontrolle-dahme-spreewald-brandenburg-aktuell-in-gruenau-gartensie dlung-gruenau-treptow-koepenick-wilmersdorf-fasanenkiez-charlottenburg-wilmersdorf-prenzlauer-berg-nordisches-viertel-pankow-wehrmathen-mitte-friedr/1/).

Подробности за измерванията на скоростта

Мобилните камери за скорост, които се проведоха на 28 септември, са географски разпределени и обхващат различни части на града. Някои от проверените пътища и техните ограничения на скоростта бяха:

• Prenzlauer Promenade, 50 km/h, 19:06 Uhr
• Marienfelder Allee, 50 km/h, 19:05 Uhr
• Germanenstraße, 30 km/h, 18:48 Uhr
• Friedrich-Wilhelm-Platz, 30 km/h, 16:31 Uhr
• Tempelhofer Damm, 30 km/h, 17:50 Uhr

Отстъпките за безопасност при измерване на скоростта са 3 км/ч за скорости под 100 км/ч и 3% от измерената стойност за скорости над 100 км/ч. Така е напр. B. измерването на скоростта е от решаващо значение, като се има предвид, че мобилните телефони или други разрушителни фактори могат да повлияят на измерването. Възможно е също така да възразите срещу глоби, ако фотографското доказателство е неясно или технологията изглежда съмнителна, както bussgeldkatalog.org обяснява.

Функция и технология на радарните системи

Радарните устройства, използвани за измерване на скоростта, работят чрез изпращане на сигнал и определяне на скоростта на превозното средство чрез изчисление на разстоянието-време. Ако превишите ограничението на скоростта, се прави снимка на превозното средство и известието за глоба се изпраща на собственика на превозното средство. Могат да възникнат грешки в измерването, например поради неправилно поставени камери за скорост или поради разрушителни фактори като отражения и прекомерни разстояния между устройството и превозното средство [news.de](https://www.news.de/auto/856464699/mobile-blitzer-d-berlin-schoenefeld-radarkontrolle-dahme-spreewald-brandenburg-aktuell-in-gruenau-gartensie dlung-gruenau-treptow-koepenick-wilmersdorf-fasanenkiez-charlottenburg-wilmersdorf-prenzlauer-berg-nordic-quarter-pankow-wehrmathen-mitte-friedr/1/) подчертано.

Като цяло текущият контрол в Берлин илюстрира необходимостта от пътна безопасност и безусловния фокус, който полицията поставя върху гарантирането, че участниците в движението спазват правилата. Комбинацията от последователен мониторинг и перспективата за санкции трябва да служи за устойчиво подобряване на поведението при шофиране.