Tragedia Neuwiederitzschissä: 7 kuollutta koulubussi -onnettomuudessa 1983!

Tragedia Neuwiederitzschissä: 7 kuollutta koulubussi -onnettomuudessa 1983!

Neuwiederitzsch, Deutschland - 23. huhtikuuta 1983 yksi GDR -historian pahimmista rautatien nälkäisistä aukkista tapahtui Leipzigin lähellä. Säännöllinen linja -auto, joka oli lähtenyt Safauseniin vähän aikaa aikaisemmin, törmäsi veturiin, mikä johti tragediaan, joka ei vain järkyttänyt välitöntä uhria, vaan myös yhteisöä. Varsinkin klo 16.15, katastrofi tapahtui, kun ilmeisesti ihmisen epäonnistuminen ja tekniset viat johtivat tuhoisaan onnettomuuteen.

Linja -auto, Dieter Butstadtin, nelinkertaisen perheen miehen vaarat, huomautti odottamattoman odotusjakson tason ylitykseen, koska pikajuna ohitti reitin. Junan ohittamisen jälkeen esteet avattiin, mutta Signal Box -päällikkö Hans Jürgen N. oli jättänyt huomiotta lähestyvän veturin. Nopeudella 60 km/h tapahtui törmäys, joka repi linja -autoon kahteen osaan; Etuosa vedettiin 150 metriä. Tässä traagisessa tapahtumassa seitsemän ihmistä menetti henkensä, linja -auton kuljettaja selvisi vakavasti.

Vapahtaja ja palautus

Ensimmäinen onnettomuuden tapahtumapaikan auttaja oli Gerd Queisser, ensihoitaja, joka pystyi pelastamaan vauvan hylkystä vaikeimmissa olosuhteissa. Useita muita vammoja voitiin vain saada aikaan huolellisesti, koska olemassa olevat laitteet olivat riittämättömiä. Sillä välin linja -autonkuljettajan vaimo Ilse Buttststadt odotti aviomiehensä paluuta ja sai järkyttävän viestin onnettomuudesta pian sen jälkeen.

Tragedia herätti myös Stasin huomion, joka alkoi heti tapahtuman tutkinnasta. Todettiin, että automaattisen esteen vaatimukset oli aiemmin hylätty tason ylitykseen. Onnettomuudesta vastuussa oleva Signal Box -päällikkö pidätettiin ja sai kolmen vuoden vankeusrangaistuksen.

seuraa ja opeta

Tärkeä tulos traagisista tapahtumista oli teknisten innovaatioiden käyttöönotto, mukaan lukien signaalista riippuvainen este, joka asennettiin vain onnettomuuden jälkeen - ja siksi uhreille liian myöhäistä. [Spiegel] mukaan (https://www.spiegel.de/panorama/hintergund-schwere-unfaelle-an-bahnuebergaen-a-141504.html) onnettomuuden syy on usein ihmisen vajaatoiminnan ja vanhentuneiden turvallisuustoimenpiteiden vuorovaikutus. Teknologian edistymisestä huolimatta laajan koulutuksen tarve ja onnettomuuden ehkäisytoimenpiteiden jatkuvat katsaukset ovat edelleen välttämättömiä.

Neuwiederitzschin tragedia on edelleen muistomerkki liikenneturvallisuudelle ja tarvetta koskaan toistaa aikaisempia turvallisuustekniikan virheitä. Muistit seitsemästä menetetystä elämästä ovat tasainen kuva parantuneiden turvallisuusstandardien kiireellisyydestä tason risteyksissä.