Blitzer-Alarm v Leipzigu: Kjer rasterji danes pričakujejo svojo kazen!

Blitzer-Alarm v Leipzigu: Kjer rasterji danes pričakujejo svojo kazen!

Leipzig, Deutschland - Ta 28. maja 2025 v Leipzigu se preveri na petih izbranih lokacijah z mobilnimi merilniki hitrosti. Cilj tega ukrepa je ustaviti hitrost in povečati varnost v prometu. Spremljanje poteka v Arthurju-Winkler-Straße, A14, Hermann-Liebmann-Straße, Rosa-Luxemburg-Straße in Zweinaundorfer Straße. Poročila kažejo, da so pomisleki glede prometa zelo pomembni glede na najpogostejše prometne kršitve v Nemčiji, hitrost prekoračitve. Regionalna zrcalna poročila .

Meje hitrosti so jasno opredeljene: omejitev hitrosti 50 km/h velja za Arthur-Winkler-Straße in Hermann-Liebmann-Straße, medtem ko je na Rosa-Luxemburg-Straße dovoljenih le 30 km/h. V primeru preseganja morajo vozniki pričakovati visoke globe in morebitne prepovedi vožnje, še posebej, če znatno presegajo dovoljeno hitrost.

globe in prepovedi vožnje

Globe za hitrost so postavljene v državnem katalogu glob in se lahko močno razlikujejo glede na resnost prekrška. V mestu presega do 10 km/h pomeni le 30 evrov. Po drugi strani je treba kršitve od 26 km/h pri 180 evrih kaznovati in po potrebi mesec vožnje. V primeru resnih kršitev so posledica približno 61 km/h, do 800 evrov in tri mesece vožnje. To kaže, kako resno zakonodajalec sprejema predpise, da bi zagotovil varnost v cestnem prometu. bussgeldportal.de pojasnjuje različne upravne ukrepe.

Drug vidik, ki ga je treba upoštevati, so dodana toleranca za meritve hitrosti: odbitek tolerance 3 km/h se dodeli pri meritvah hitrosti do 100 km/h, to pa 3 odstotke nad 100 km/h. To je pomembno za voznike, saj je v nekaterih primerih lahko ključno, ali je globoka denarna kazen ali ne. Priporočljivo je, da še posebej pazite, da ne vozite prehitro pri več kot 26 km/h, saj je točke v Flensburgu in bližnjo prepoved vožnje že mogoče naložiti. ADAC je tudi aktiven na temi, ki vstopajo v .

Da bi se izognili nesporazumom, bo jasna komunikacija o možnih pravicah opozicije proti globam zagotovila večjo preglednost. Te je mogoče predložiti, če obstajajo merilne ali formalne napake. Poleg tega bi morali biti prestopniki ponovitve, ki se v enem letu večkrat utripajo, še posebej previdni, saj lahko nižje preseganje privede do prepovedi vožnje. Vse to poudarja pomen nenehnega opazovanja hitrosti v cestnem prometu.