Strike DHL na lotnisku w Lipsku: Verdi wymaga 12% więcej wynagrodzeń!

Strike DHL na lotnisku w Lipsku: Verdi wymaga 12% więcej wynagrodzeń!

Leipzig, Deutschland - Związek Verdi ogłosił trzydniowy strajk rotacji frachtu DHL na lotnisku w Lipsku w ciągu tygodnia. Powinno to zacząć się wieczorem i trwać do nocy w piątek. Powodem strajku są wybitne roszczenia płacowe i nieodpowiednie reakcje pracodawcy na potrzeby pracowników. Według MDR, pracownicy są coraz bardziej sfrustrowani, ponieważ nie zaprezentowano oferty pracodawcy w drugiej rundzie negocjacji.

Verdi wymaga wzrostu płac o dwanaście procent i wzrostu dodatku szkoleniowego dla pracowników DHL-Hub Lipzig GmbH. Szef Departamentu Stanu Verdi, normy Schulze, zauważył, że cierpliwość pracowników była wyczerpana. W pierwszym mierze w centrum działek negocjowano plany awaryjne w celu zapewnienia transportu żywotnej krwi i leków. Rozważono również bezpieczne lądowanie pilotów.

tło strajku

Obecny strajk jest częścią większego ruchu w branży, w której Verdi wzywa strajki w DHL do wywierania presji na pracodawcę. Te strajki są niezbędne do egzekwowania wymagań około 170 000 pracowników. Verdi wymaga również wzrostu opłat o siedem procent w porozumieniu zbiorowym z okresem dwunastu miesięcy. W tym kontekście kolejnym głównym problemem jest możliwość dodatkowych dni wakacji.

Podczas gdy post, który należy do DHL, oferuje jedynie wzrost o 1,8 procent, a później o 2,0 procent w 27-miesięcznym kontrakcie, Verdi zapewnia wzrost o trzy dodatkowe dni urlopowe, przy czym członkowie otrzymali cztery dni. Post twierdzi, że ekonomicznie zrównoważona umowa jest konieczna, aby zaspokoić spadające ilości listu i wysokie potrzeby inwestycyjne.

Efekty i przyszłe negocjacje

Poprzednie rundy negocjacyjne nie przyniosły żadnych rezultatów, a następna runda zaplanowana jest na poniedziałek. Uderzenia ostrzegawcze w różnych obszarach, które już doprowadziły do ​​opóźnień w dostawie, to kolejny wyraz presji, którą Związek chce zbudować. Verdi-Vice Andrea Kocsis opisała ofertę poczty jako nieodpowiednia w obliczu zwiększonych kosztów utrzymania. W negocjacjach nadal uczestniczą ostrożnie, zarówno przez pracowników, jak i społeczeństwo.