El debate sobre los nuevos estatutos del espacio de estacionamiento: ¡CDU y AFD están en contra!

El debate sobre los nuevos estatutos del espacio de estacionamiento: ¡CDU y AFD están en contra!

Leipzig, Deutschland - La administración de la ciudad de Leipzig ha presentado un borrador revisado para el nuevo estatuto de espacio de estacionamiento, que tiene la intención de regular los requisitos para los espacios de estacionamiento para proyectos de construcción. Esta modernización de los antiguos estatutos de 2019 se discute tanto política como socialmente debido a sus extensas implicaciones. La decisión del Ayuntamiento es para el 25 de junio, y las opiniones sobre la regulación futura difícilmente podrían ser más diferentes.

Las regulaciones del nuevo diseño están diseñadas para reducir la cantidad de espacios de estacionamiento necesarios para automóviles y bicicletas para nuevos edificios. Se proporcionarán al menos 0.5 para apartamentos de menos de 50 metros cuadrados y al menos 0.7 espacios de estacionamiento para apartamentos más grandes. Algunas de estas regulaciones deben entenderse en respuesta a las preocupaciones de las cooperativas de vivienda, la Cámara de Comercio e Industria (IHK) y los diseñadores urbanos que temían una conversión de espacio vital para espacios de estacionamiento para bicicletas.

Ajustes y alivio

Una preocupación central de los nuevos estatutos es la promoción del ciclismo. Se alienta a los constructores a crear al menos dos espacios de estacionamiento para bicicletas para cada apartamento. También existe la posibilidad de eliminar un espacio de estacionamiento para diez espacios de estacionamiento de bicicletas adicionales. De esta manera, la obligación del espacio de estacionamiento para edificios comerciales también podría aflojarse si están cerca de las conexiones de transporte público u ofrecen ofertas de movilidad como compartir automóviles. Un estacionamiento para compartir automóviles puede reemplazar los cinco espacios de estacionamiento para automóviles.

La administración de la ciudad inició el proceso para revisar el estatuto del espacio de estacionamiento en noviembre de 2019 cuando se decidió una investigación del requisito de espacio de estacionamiento, especialmente para usos comerciales. Un área de dirección, que consta de varias oficinas y agencias especializadas, comenzó a analizar y evaluar las regulaciones existentes para tener en cuenta mejor los requisitos futuros. Esto también incluyó un intercambio con la capital del estado de Dresde para beneficiarse de sus experiencias.

crítica y reacciones políticas

Las discusiones actuales sobre los nuevos estatutos están fuertemente polarizados. Mientras que grupos políticos como el SPD, los greens y el grupo libre señalan su consentimiento, la CDU y la AFD son escépticas sobre el borrador. La CDU teme una competencia más estricta por los espacios de estacionamiento de automóviles restantes, mientras que la AFD postula un rechazo de las regulaciones locales en esta área y desea insistir en los requisitos de todo el sajonia.

Si bien la administración de la ciudad trata de cumplir con el nuevo borrador de la compleja situación de movilidad en Leipzig, los procesos también muestran los desafíos que surgen de los diferentes intereses y necesidades en la sociedad de la ciudad. Queda por ver cómo el Ayuntamiento decidirá sobre el diseño el 25 de junio. Si no se llega a ningún acuerdo, el antiguo estatuto de espacio de estacionamiento de 2019 sigue vigente.

Para obtener más detalles sobre las regulaciones y la prehistoria, consulte [lvz.de informa que ...] (https: //www.lokales/leipzig/leipzig-cdu-und-leue-neue-leipziger-leipziger-fxb767jy5bbbBBJgca2kwlcl2e.html) y ratinformación Acerca de ....