Дебатът за новите устави за паркиране: CDU и AFD са против!

Дебатът за новите устави за паркиране: CDU и AFD са против!

Leipzig, Deutschland - Градската администрация на Лайпциг представи преработен проект за новия закон за паркиране, който има за цел да регулира изискванията за паркоместа за строителни проекти. Тази модернизация на старите устави от 2019 г. се обсъжда както политически, така и социално поради нейните обширни последици. Решението на Общинския съвет е за 25 юни и мненията за бъдещия регламент едва ли биха могли да бъдат по -различни.

Наредбите на новия дизайн са предназначени да намалят броя на необходимите паркоместа за автомобили и велосипеди за нови сгради. Поне 0,5 за апартаменти под 50 квадратни метра и поне 0,7 паркоместа за паркиране за по -големи апартаменти. Някои от тези разпоредби трябва да се разберат в отговор на притесненията на жилищните кооперации, Търговската камара и индустрията (IHK) и градските дизайнери, които се страхуват от преобразуване на жилищно пространство за помещения за паркиране на велосипеди.

корекции и релеф

Основна грижа на новите устави е насърчаването на колоезденето. Строителите се насърчават да създават поне две помещения за паркиране на велосипеди за всеки апартамент. Има и възможност за изтриване на място за паркиране за десет допълнителни помещения за паркиране на велосипеди. По този начин задължението за паркиране на търговски сгради също може да се разхлаби, ако са в близост до връзки с обществен транспорт или предлагат оферти за мобилност, като споделяне на автомобили. Паркинг за споделяне на автомобили може да замени пет места за паркиране на автомобили.

Градската администрация инициира процеса за преразглеждане на устава за паркиране през ноември 2019 г., когато беше решено разследване на изискването за паркиране на пространството, особено за търговски приложения. Зона за управление, състояща се от различни офиси и специализирани агенции, започна да анализира и оценява съществуващите разпоредби, за да се вземе предвид по -добре бъдещите изисквания. Това включваше и обмен с държавната столица на Дрезден, за да се възползва от техния опит.

Критика и политически реакции

Настоящите дискусии за новите устави са силно поляризирани. Докато политическите групи като SPD, Зелените и свободната група сигнализират за съгласието си, CDU и AFD са скептично настроени към проекта. CDU се страхува от по-строга конкуренция за останалите пространства за паркиране на автомобили, докато AFD постулира отхвърлянето на местните разпоредби в тази област и би искал вместо това да настоява за изискванията за цялата Саксония.

Докато градската администрация се опитва да посрещне новия проект на сложната ситуация с мобилността в Лайпциг, процесите също показват предизвикателствата, които възникват от различни интереси и нужди в градското общество. Остава да видим как Общинският съвет ще вземе решение за дизайна на 25 юни. Ако не бъде постигнато споразумение, статутът на старото паркинг от 2019 г. остава в сила.

За повече подробности относно разпоредбите и праисторията вижте [LVZ.DE съобщава, че…] (https: //www.lokales/leipzig/leipzig-cdu-und-leue-neue-leipziger-leipziger-fxb76jyy5bbjgca2kwlcl2e.html) и Ratinformation.leipzig.de информира за….