Burgemeester nodigt je uit: rondleiding voor beter voetverkeer in Connewitz!
Burgemeester Jung nodigt u uit voor een rondleiding door Connewitz op 22 oktober om de situatie van het voetgangersverkeer te bespreken.

Burgemeester nodigt je uit: rondleiding voor beter voetverkeer in Connewitz!
Op 17 oktober 2025 nodigt burgemeester Burkhard Jung alle geïnteresseerde burgers uit voor een rondleiding door Connewitz. Het evenement vindt plaats op 22 oktober en richt zich op het voetgangersverkeer in Leipzig. De tour begint om 16.00 uur. in het park “Connewitzer Spitze” bij Connewitzer Kreuz en duurt ongeveer twee uur. De route omvat belangrijke straten zoals Wolfgang-Heinze-Straße, Selnecker Straße, Kochstraße, evenals Gustav-Freytag-Straße en Karl-Liebknecht-Straße. De focus ligt op de voetgangerssituatie, met aandacht voor oversteekmogelijkheden, een 30km/uur-zone, afgesloten kruispunten en de inrichting van het stadsplein. Dit initiatief wordt uitgevoerd in samenwerking met Fuss e. V. en de Ökolöwe e. V. uitgevoerd om de zorgen van voetgangers te versterken en aan te pakken. De L-IZ meldt dat...
Burgemeester Jung had in september 2024 al een openbare raadpleging over het onderwerp voetgangersverkeer georganiseerd, die de start markeerde van de Europese Mobiliteitsweek in Leipzig. Deze gebeurtenis concentreerde zich op de situatie voor voetgangers in Reudnitz, waar de Ostplatz als bijzonder problematisch werd omschreven. Er waren specifieke eisen om dit plein op te nemen in het stadspleinprogramma 2030+ van Leipzig. Theresa Gnoyke van het stadsplanningsbureau bevestigde dat de Ostplatz een hoge prioriteit heeft in de plannen. Burgerparticipatie aan de Ostplatz staat gepland voor 2025, met een gedeeltelijke renovatie in 2026. Eco leeuw legt uit dat...
Specifieke uitdagingen in het voetgangersverkeer
Burgers uitten ook hun bezorgdheid over de trottoirs aan de Prager Straße, die als te smal worden ervaren. Hier zijn steeds vaker conflicten tussen voetgangers en fietsers waar te nemen. Een suggestie is om het trottoir aan de Prager Straße als zodanig aan te wijzen en het fietsverkeer naar de straat te verplaatsen. Het transportbureau heeft ook verkeerstellingen uitgevoerd en heeft de noodzaak van actie onderkend, maar oplossingen voor de korte termijn zijn nog niet in zicht.
Een ander probleem is het te grote kruispunt op de Harnackplatz, wat leidt tot lange oversteekplaatsen voor voetgangers. Het voorstel om deze oversteekafstanden te verkleinen omvat onder meer de introductie van een trottoirneus. Er was ook behoefte aan een zebrapad over de Eilenburger Straße, dat werd goedgekeurd door OBM Jung.
Toekomstige ontwikkelingen in het stedenbouwkundig ontwerp
Ook in het populaire Lene Voigt Park nemen de conflicten tussen voetgangers en fietsers toe. Tegen deze achtergrond werden voorstellen geformuleerd om de Reichpietschstrasse en de Eilenburger Strasse aan te wijzen als fietsstraten. Daarnaast is het de bedoeling om de trottoirs in Lene-Voigt-Park te renoveren. De eisen gaven ook een impuls aan nieuwe busroutes, terwijl tegen 2026 barrièrevrije bushaltes bij het Reudnitzer Park en de Augustenstrasse gepland zijn.
Een voorstel om de Dresdner Straße, die gepland is als het nieuwe stadscentrum van Reudnitz, opnieuw te ontwerpen, illustreert de opvattingen van veel burgers over het verbeteren van de infrastructuur en het stadsontwerp in Leipzig. OBM Jung benadrukte de noodzaak van een nieuwe aanpak voor dit stadscentrum en merkte op dat de tour in deze context als succesvol werd omschreven. Er staan al meer evenementen gepland om de discussie over mobiliteitsvraagstukken in de stad voort te zetten. Deze ontwikkelingen maken deel uit van een veelomvattend proces waarbij burgers actief betrokken moeten worden, zodat zij vóór 23 september 2024 hun suggesties kunnen indienen.