Meras kviečia: Kelionė į didesnį pėsčiųjų eismą Connewitz!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Meras Jungas spalio 22 d. kviečia į ekskursiją po Connewitzą ir aptarti pėsčiųjų eismo situaciją.

Oberbürgermeister Jung lädt am 22. Oktober zu einem Rundgang durch Connewitz ein, um die Fußverkehrssituation zu diskutieren.
Meras Jungas spalio 22 d. kviečia į ekskursiją po Connewitzą ir aptarti pėsčiųjų eismo situaciją.

Meras kviečia: Kelionė į didesnį pėsčiųjų eismą Connewitz!

2025 m. spalio 17 d. meras Burkhardas Jungas kviečia visus besidominčius piliečius leistis į ekskursiją po Connewitz. Renginys vyks spalio 22 d. ir bus skirtas pėsčiųjų eismui Leipcige. Ekskursija prasidės 16 val. „Connewitzer Spitze“ parke Connewitzer Kreuz ir truks apie dvi valandas. Maršrutas apima tokias svarbias gatves kaip Wolfgang-Heinze-Straße, Selnecker Straße, Kochstraße, taip pat Gustav-Freytag-Straße ir Karl-Liebknecht-Straße. Didžiausias dėmesys skiriamas pėsčiųjų situacijai, daugiausia dėmesio skiriant perėjimo galimybėms, 30 km/h zonai, blokuotoms sankryžoms ir miesto aikštės dizainui. Ši iniciatyva vykdoma bendradarbiaujant su Fuss e. V. ir Ökolöwe e. V. atliekama siekiant sustiprinti ir spręsti pėsčiųjų rūpesčius. L-IZ praneša, kad…

Meras Jungas jau surengė viešą konsultaciją pėsčiųjų eismo tema 2024 m. rugsėjį, kai Leipcige prasidėjo Europos mobilumo savaitė. Šiame renginyje daugiausia dėmesio buvo skiriama pėsčiųjų situacijai Reudnitz, kur Ostplatz buvo apibūdinta kaip ypač problemiška. Buvo specifinių reikalavimų įtraukti šią aikštę į Leipcigo miesto aikštės programą 2030+. Theresa Gnoyke iš miesto planavimo biuro patvirtino, kad Ostplatz planuose yra didelis prioritetas. Piliečių dalyvavimas Ostplatz planuojamas 2025 m., o dalinis atnaujinimas 2026 m. Eco liūtas paaiškina, kad...

Konkretūs iššūkiai pėsčiųjų eisme

Piliečiai taip pat išreiškė susirūpinimą dėl Prager Straße šaligatvių, kurie suvokiami kaip per siauri. Čia vis dažniau pastebimi konfliktai tarp pėsčiųjų ir dviratininkų. Vienas pasiūlymas – Prager Straße šaligatvį priskirti kaip tokį ir dviračių eismą nukreipti į gatvę. Transporto biuras taip pat atliko eismo skaičiavimus ir pripažino, kad reikia imtis veiksmų, tačiau trumpalaikių sprendimų kol kas nematyti.

Dar viena problema – per didelė sankryža ties Harnackplatz, kuri veda į ilgas pėsčiųjų perėjas. Siūlymas sumažinti šiuos perėjimo atstumus apima šaligatvio nosies įvedimą. Taip pat buvo raginama įrengti zebrą per Eilenburger Straße, kurį patvirtino OBM Jung.

Būsimi miesto dizaino pokyčiai

Populiariame Lene Voigt parke taip pat daugėja konfliktų tarp pėsčiųjų ir dviratininkų. Atsižvelgiant į tai, buvo suformuluoti pasiūlymai Reichpietschstrasse ir Eilenburger Strasse priskirti dviračių gatvėms. Be to, siekiama atnaujinti šaligatvius Lene-Voigt-Park. Reikalavimai davė impulsą ir naujiems autobusų maršrutams, o bekliūčių autobusų stotelės Reudnitzer parke ir Augustenstrasse planuojamos iki 2026 m.

Pasiūlymas pertvarkyti Dresdner Straße, kuri planuojama tapti nauju Reudnitzo miesto centru, iliustruoja daugelio piliečių požiūrį į Leipcigo infrastruktūros ir urbanistikos tobulinimą. OBM Jungas pabrėžė, kad šiame miestelio centre reikia naujų požiūrių ir pažymėjo, kad šiame kontekste kelionė buvo apibūdinta kaip sėkminga. Diskusijai apie mobilumo problemas mieste jau planuojami tolesni renginiai. Šie pokyčiai yra visapusiško proceso, kuriame piliečiai turėtų aktyviai dalyvauti, kad jie galėtų pateikti savo pasiūlymus iki 2024 m. rugsėjo 23 d., dalis.