A polgármester meghívja Önt: túra a jobb gyalogosforgalomért Connewitzban!

A polgármester meghívja Önt: túra a jobb gyalogosforgalomért Connewitzban!

2025. október 17-én Burkhard Jung polgármester meghívja az érdeklődő polgárokat Connewitz városába. Az eseményre október 22-én kerül sor, és a lipcsei gyalogos közlekedésre fókuszál. A túra 16 órakor kezdődik. a „Connewitzer Spitze” parkban, Connewitzer Kreuzban, és körülbelül két óráig tart. Az útvonal olyan fontos utcákat tartalmaz, mint a Wolfgang-Heinze-Straße, Selnecker Straße, Kochstraße, valamint Gustav-Freytag-Straße és Karl-Liebknecht-Straße. A hangsúly a gyalogos helyzeten van, különös tekintettel az átkelési lehetőségekre, a 30 km/h-s zónára, a blokkolt kereszteződésekre és a városi tér kialakítására. Ez a kezdeményezés a Fuss e. együttműködésben valósul meg. V. és az Ökolöwe e. V. végzett a gyalogosok aggodalmainak erősítésére és kezelésére. Az L-IZ jelentése szerint…

Jung polgármester már 2024 szeptemberében nyilvános konzultációt szervezett a gyalogosforgalom témájában, ezzel kezdetét vette az Európai Mobilitási Hét Lipcsében. Ez az esemény a reudnitzi gyalogosok helyzetére összpontosított, ahol az Ostplatzot különösen problematikusnak minősítették. Konkrét igények merültek fel arra vonatkozóan, hogy ez a tér bekerüljön a lipcsei városi tér 2030+ programjába. Theresa Gnoyke, a várostervezési hivatal munkatársa megerősítette, hogy az Ostplatz kiemelt prioritást élvez a tervekben. A lakosság részvételét az Ostplatzon 2025-re tervezik, 2026-ban részleges felújítással. Eco Lion elmagyarázza, hogy...

Sajátos kihívások a gyalogos közlekedésben

A polgárok aggodalmukat fejezték ki a Prager Straße túl szűknek tartott járdái miatt is. Itt egyre gyakrabban figyelhetők meg konfliktusok a gyalogosok és a kerékpárosok között. Az egyik javaslat az, hogy a Prager Straße járdáját ilyennek jelöljék ki, és a kerékpáros forgalmat tereljék át az utcára. A közlekedési hivatal forgalomszámlálást is végzett, és felismerte a cselekvés szükségességét, de rövid távú megoldások még nem látszanak.

Egy másik probléma a Harnackplatz túlméretezett csomópontja, amely hosszú átkelőhelyekhez vezet a gyalogosok számára. Az ezen átkelési távolságok csökkentésére irányuló javaslat tartalmazza a járdaorr bevezetését. Az Eilenburger Straße-n keresztül zebrát is kértek, amit az OBM Jung jóváhagyott.

A várostervezés jövőbeli fejlesztései

A népszerű Lene Voigt Parkban is fokozódnak a konfliktusok a gyalogosok és a kerékpárosok között. Ennek fényében javaslatokat fogalmaztak meg a Reichpietschstrasse és az Eilenburger Strasse kerékpárútként való kijelölésére. Emellett cél a Lene-Voigt-Park járdáinak felújítása. Az igények lendületet adtak új autóbuszjáratoknak is, a Reudnitzer Parknál és az Augustenstrasse-nál pedig 2026-ra akadálymentes buszmegállókat terveznek.

A Reudnitz új városközpontjaként tervezett Dresdner Straße újratervezésére vonatkozó javaslat sok polgárnak a lipcsei infrastruktúra és várostervezés javításával kapcsolatos nézeteit szemlélteti. Az OBM Jung hangsúlyozta, hogy ebben a városközpontban új megközelítésekre van szükség, és megjegyezte, hogy a túrát ebben az összefüggésben sikeresnek minősítették. A város mobilitási problémáiról szóló vita folytatása érdekében már további rendezvényeket is terveznek. Ezek a fejlesztések egy átfogó folyamat részét képezik, amelyben az állampolgárokat aktívan be kell vonni annak érdekében, hogy 2024. szeptember 23-ig benyújthassák javaslataikat.