Pormestari kutsuu sinut: kiertue parempaan jalkaliikenteeseen Connewitzissa!
Pormestari Jung kutsuu sinut Connewitzin kiertueelle 22. lokakuuta keskustelemaan jalankulkuliikenteen tilanteesta.

Pormestari kutsuu sinut: kiertue parempaan jalkaliikenteeseen Connewitzissa!
17. lokakuuta 2025 pormestari Burkhard Jung kutsuu kaikki kiinnostuneet kansalaiset tutustumaan Connewitziin. Tapahtuma järjestetään 22. lokakuuta ja se keskittyy Leipzigin jalankulkuliikenteeseen. Kierros alkaa klo 16. "Connewitzer Spitze" -puistossa Connewitzer Kreuzissa ja kestää noin kaksi tuntia. Reitti sisältää tärkeitä katuja, kuten Wolfgang-Heinze-Straße, Selnecker Straße, Kochstraße sekä Gustav-Freytag-Straße ja Karl-Liebknecht-Straße. Painopiste on jalankulkutilanteessa, painopisteenä ovat ylitysvaihtoehdot, 30 km/h vyöhyke, suljetut risteykset ja kaupungin aukion suunnittelu. Tämä aloite toteutetaan yhteistyössä Fuss e. V. ja Ökolöwe e. V. toteutettiin jalankulkijoiden huolenaiheiden vahvistamiseksi ja käsittelemiseksi. L-IZ raportoi, että…
Pormestari Jung oli järjestänyt julkisen kuulemisen jalankulkijaliikenteestä jo syyskuussa 2024, jolloin Leipzigin Euroopan liikkuvuusviikko alkoi. Tämä tapahtuma keskittyi jalankulkijoiden tilanteeseen Reudnitzissa, jossa Ostplatz kuvattiin erityisen ongelmalliseksi. Tämän aukion sisällyttämistä Leipzigin kaupunginaukio 2030+ -ohjelmaan vaadittiin erityisiä vaatimuksia. Theresa Gnoyke kaupunkisuunnittelutoimistosta vahvisti, että Ostplatzilla on korkea prioriteetti suunnitelmissa. Kansalaisten osallistuminen Ostplatzille on suunniteltu vuodelle 2025 ja osittainen kunnostus vuonna 2026. Eco lion selittää, että...
Erityiset haasteet jalkaliikenteessä
Kansalaiset ilmaisivat myös huolensa Prager Straßen jalkakäytävistä, joita pidettiin liian kapeina. Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden välisiä konflikteja voidaan havaita täällä yhä enemmän. Yksi ehdotus on nimetä Prager Straßen jalkakäytävä sellaiseksi ja siirtää pyöräliikenne kadulle. Liikennetoimisto on myös tehnyt liikennelaskelmia ja tunnistanut toimenpiteiden tarpeen, mutta lyhyen aikavälin ratkaisuja ei vielä ole näköpiirissä.
Toinen ongelma on Harnackplatzin ylimitoitettu risteys, joka johtaa pitkiin jalankulkijoille. Ehdotus näiden risteysetäisyyksien lyhentämiseksi sisältää jalkakäytävän nokan käyttöönoton. Myös Eilenburger Straßen yli vaadittiin suojatietä, jonka OBM Jung hyväksyi.
Kaupunkisuunnittelun tuleva kehitys
Myös suositussa Lene Voigt Parkissa konfliktit jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden välillä lisääntyvät. Tätä taustaa vasten laadittiin ehdotuksia Reichpietschstrassen ja Eilenburger Strassen nimeämisestä pyöräkaduiksi. Lisäksi tavoitteena on kunnostaa Lene-Voigt-Parkin jalkakäytävät. Vaatimukset antoivat sysäyksen myös uusille bussireiteille, kun taas esteettömiä bussipysäkkejä Reudnitzer Parkiin ja Augustenstrasseen suunnitellaan vuoteen 2026 mennessä.
Reudnitzin uudeksi keskustaksi suunnitellun Dresdner Straßen uudelleensuunnittelua koskeva ehdotus kuvaa monien kansalaisten näkemyksiä Leipzigin infrastruktuurin ja kaupunkisuunnittelun parantamisesta. OBM Jung korosti uusien lähestymistapojen tarvetta tässä kaupungin keskustassa ja totesi, että kiertuetta kuvattiin tässä yhteydessä onnistuneeksi. Muita tapahtumia on jo suunnitteilla jatkaakseen keskustelua liikkuvuuskysymyksistä kaupungissa. Nämä kehitystyöt ovat osa kokonaisvaltaista prosessia, jossa kansalaisten tulee olla aktiivisesti mukana, jotta he voivat jättää ehdotuksensa 23.9.2024 mennessä.