Kaaos Chemnitz-Leipzig-rautatiellä: VMS Plan Expressbus!

Chemnitzin ja Leipzigin väliset työmatkalaiset kärsivät rautatieongelmista. VMS Plan Expressbus ratkaisuna 30 minuutin välein.
Chemnitzin ja Leipzigin väliset työmatkalaiset kärsivät rautatieongelmista. VMS Plan Expressbus ratkaisuna 30 minuutin välein. (Symbolbild/ML)

Kaaos Chemnitz-Leipzig-rautatiellä: VMS Plan Expressbus!

Leipzig, Deutschland - Commuter rautateellä Chemnitzin ja Leipzigin välillä on ollut huomattavia haasteita kuukausien ajan. Viivästykset, ajoneuvojen epäonnistumiset ja riittämättömät tiedot matkustajilta vaikuttavat monien matkustajien arkeen. Alueellisen Express RE 6: n, joka kulkee tällä voimakkaasti suosittulla reitillä, on taisteltava monien ongelmien kanssa, jotka tiukentavat entisestään jo kireää tilannetta. blick.de (vms), joka etsii.

Työmallisille luotettavan ja oikea -aikaisen yhteyden takaamiseksi VMS aikoo perustaa ylimääräisen Express Bus -liikenteen 30 minuutin välein. VMS: n toimitusjohtaja Matthias Korda kertoi, että TransDev -ryhmään kuuluva keskus Saksan Regiobahn (MRB) ei pitäisi tarjota vakaa lisärliikenne, joka on valmis järjestämään sen itsenäisesti. Tämä osoittaa, että liuoksen paine on valtava ja matkustajien kärsivällisyys koetaan.

Vaikeat kehysolosuhteet

RE 6: n ongelmat ovat monipuolisia. Maaliskuusta lähtien yksittäisiä vaunuja ei ehkä enää käytetä dieselhajujen takia, mikä vähentää voimakkaasti istuimen kapasiteettia 300: sta vain 223 paikkaan. Tämä pelkistys osuu pääasiassa työmatkalaisiin, jotka ovat joka päivä riippuvaisia ​​junasta. Korda kritisoi tilanteen riittämätöntä parantamista ja MRB: n epäonnistumista ryhtyä erityisiin toimenpiteisiin toistuvista pyynnöistä ja sakkojen maksuista huolimatta.

Lisäksi reitti Chemnitzin ja Leipzigin välillä on yksirata ja ei sähköistä, mikä vaikeuttaa nykyaikaisten sähköjohteiden käyttöä. VM: t toivovat pystyvänsä putoamaan takaisin Alstom -akkujuniin joulukuusta 2024, mutta nämä suunnitelmat ovat partaalla toimitusviiveiden vuoksi. Nämä epävarmuustekijät edistävät matkustajien tyytymättömyyttä, jotka luottavat rautatiekuljetuksen luotettavaan ja mukavaan käyttöön.

kiireellinen toimenpide

VM: t ajavat koordinoitua korvauskonseptia, joka myös integroi linja -autot suunnitteluun varmistaakseen sopimuksen määritellyn istuimen kapasiteetin. Korda korostaa kiireellisesti, että matkustajien nykyiset olosuhteet eivät ole enää kohtuullisia ja että paikallisen kuljetuksen on oltava luotettavasti luotettavasti uudelleen. RE 6: n kaltaisten ongelmien jatkumisella voi olla pitkään aikavälin vaikutuksia paikallisen julkisen liikenteen hyväksymiseen alueella.

Lisätietoja RE 6: n nykyisestä tilanteesta ja suunnitellusta Express Bus -liikenteestä viitataan VMS: n verkkosivustolla oleviin yksityiskohtiin: vms.de .

Details
OrtLeipzig, Deutschland
Quellen