建筑工程可确保莱比锡和德累斯顿之间的大规模铁路限制！

除了关闭外，还有广泛的替代报价。 IC公交车用于莱比锡和德累斯顿之间的连接，但乘客必须期望旅行时间延长长达90分钟。从6月27日起，埃尔福特和莱比锡之间的冰列也将被重定向，这也将导致更长的旅行时间。

当地运输中的限制

当地运输也受到建设工作的严重影响。 S3线的火车在Borsdorf，Wurzen和Oschatz之间发生故障，而RE50不再在Wurzen和Oschatz之间开车。为了容纳旅行者，由公共汽车组织了铁路更换流量。这些公共汽车每两个小时在莱比锡中央车站和德累斯顿中央车站之间运行一次，并花了大约两个小时的时间才能在没有中间停靠站的情况下进行路线。德累斯顿的公共汽车的第一次出发于上午7.05，最后一个是下午5:05。在莱比锡，公交车交通从上午8.40到下午6.40。

那些负责Pro Bahn的人说，对更换流量的批评是响亮而明显的。乘客协会将替代概念描述为不足，尤其是关于远距离运输的转移和RE50的公共汽车连接。有一些直接的公交车的需求，这些公交车提供长途运输的舒适性，并为乘客提供更好的信息。

其他建筑工地和开发项目

除了莱比锡和德累斯顿之间的当前建设工作外，由于未来几周在图林雅林的桥梁建设工作，还将受到限制。这项工作将持续在6月26日至7月12日之间，并影响众多冰线，这也必须在这里长期延长时间。莱比锡，哈雷和埃尔福特之间的连接特别受到影响，由于转移，这也可能会减慢60分钟。