Lucrările de construcție asigură restricții feroviare masive între Leipzig și Dresda!

Bahnstrecke Leipzig-Dresden ab 23. Juni 2025 wegen Bauarbeiten gesperrt. Ersatzverkehr sorgt für längere Reisezeiten und Entschuldigungen.
Linia feroviară Leipzig-Doritden începând cu 23 iunie 2025 închisă din cauza lucrărilor de construcție. Traficul de înlocuire asigură perioade mai lungi de călătorie și scuze. (Symbolbild/ML)

Lucrările de construcție asigură restricții feroviare masive între Leipzig și Dresda!

Leipzig, Deutschland - Șoferii de tren dintre Leipzig și Dresda vor trebui să se pregătească pentru restricții masive în zilele următoare. Astăzi, au fost anunțate detaliile pentru o blocare completă a liniei feroviare între Oschatz și Wurzen. Lucrările de construcție care încep pe 23 iunie la 21:00. și continuați până pe 29 iunie la 17 p.m. sunt necesare pentru a efectua renovările comutatorului și pentru a asigura un trafic feroviar fiabil pe termen lung. În acest timp, transportul de protecție lungă va fi afectat semnificativ, ceea ce înseamnă că numeroase trenuri trebuie redirecționate sau șterse complet. Potrivit unui raport al Dresda-neustadt și la stația centrală din Dresda pentru trenurile de gheață dintre Wiesbaden și Dresda.

În plus față de închideri, există oferte de înlocuire extinse. Autobuzele IC sunt utilizate pentru conexiunea dintre Leipzig și Dresda, dar pasagerii trebuie să se aștepte la extensii de timp de călătorie de până la 90 de minute. Începând cu 27 iunie, trenurile de gheață dintre Erfurt și Leipzig vor fi, de asemenea, redirecționate, ceea ce va duce, de asemenea, la perioade mai lungi de călătorie.

restricții în transportul local

Transportul local este, de asemenea, grav afectat de lucrările de construcție. Trenurile liniei S3 nu reușesc între Borsdorf, Wurzen și Oschatz, în timp ce RE50 nu mai conduce între Wurzen și Oschatz. Pentru a se adapta călătorului, traficul de înlocuire a șinei este organizat cu autobuzul. Aceste autobuze circulă la fiecare două ore între stația Centrală Leipzig și Dresda Central Station și durează aproximativ două ore pentru traseu fără opriri intermediare. Prima plecare a autobuzelor din Dresda are loc la 7.05 a.m., ultima la 17:05. În Leipzig, traficul de autobuze începe între 8.40 a.m. și 6.40 p.m.

Critica traficului de înlocuire este puternică și clară, potrivit celor responsabili pentru Pro Bahn. Asociația de pasageri descrie conceptul de înlocuire ca fiind inadecvat, în special în ceea ce privește diversiunile în transportul de rezistență lungă și conexiunile cu autobuzul din RE50. Există cereri de autobuze directe care oferă confortul transportului de protecție lungă, precum și informații mai bune pentru pasageri.

Alte șantiere și dezvoltări

Pe lângă lucrările de construcție actuale dintre Leipzig și Dresda, vor exista și restricții datorate lucrărilor de construcție a podurilor în Turingia în următoarele săptămâni. Această lucrare va dura între 26 iunie și 12 iulie și va afecta numeroase linii de gheață, care trebuie de asemenea așteptate aici cu extensii de timp lungi de călătorie. Conexiunile dintre Leipzig, Halle și Erfurt sunt deosebit de afectate, ceea ce ar putea încetini, de asemenea, cu până la 60 de minute din cauza diversiunilor.

Situația pentru călătorii feroviari din Saxonia, Turingia și Saxonia-Anhalt este altceva decât ușoară. Cu maximum cinci autobuze articulate pentru traficul de înlocuire și informații inadecvate pentru pasageri, Asociația Pro Bahn Pasagers consideră Deutsche Bahn ca o datorie de a se îmbunătăți cât mai repede posibil și pentru a oferi pasagerilor o experiență de călătorie mai bună. Mai multe informații și actualizări pe acest subiect sunt pe mdr.de și

Details
OrtLeipzig, Deutschland
Quellen