Lucrările de construcție provoacă restricții feroviare masive între Leipzig și Dresda!

Lucrările de construcție provoacă restricții feroviare masive între Leipzig și Dresda!

Călătorii de trenuri între Leipzig și Dresda vor trebui să se pregătească pentru restricții masive în zilele următoare. Astăzi au fost anunțate detaliile închiderii complete a liniei de cale ferată între Oschatz și Wurzen. Lucrările de construcție, care încep pe 23 iunie la ora 21.00. și durează până pe 29 iunie la ora 17, este necesar pentru a efectua înlocuiri de comutatoare și pentru a asigura un trafic feroviar fiabil pe termen lung. În acest timp, traficul pe distanțe lungi va fi afectat semnificativ, ceea ce înseamnă că multe trenuri vor trebui redirecționate sau anulate în întregime. Potrivit unui raport al Sächsische.de De exemplu, opririle din Riesa, Dresda-Neustadt și din gara principală Dresda pentru trenurile ICE între Wiesbaden și Dresda nu vor mai fi disponibile.

Pe lângă închideri, există oferte extinse de înlocuire. Autobuzele IC sunt folosite pentru legătura dintre Leipzig și Dresda, dar pasagerii trebuie să se aștepte la prelungiri ale timpului de călătorie de până la 90 de minute. Din 27 iunie, va fi necesară și o deviere a trenurilor ICE între Erfurt și Leipzig, ceea ce va duce și la durate de călătorie mai lungi.

Restricții privind transportul local

Transportul local este, de asemenea, grav afectat de lucrările de construcție. Trenurile de pe linia S3 sunt anulate între Borsdorf, Wurzen și Oschatz, în timp ce RE50 nu mai circulă între Wurzen și Oschatz. Pentru a găzdui călătorii, va fi organizat un serviciu de autobuz de înlocuire a căii ferate. Aceste autobuze circulă la fiecare două ore între Gara Centrală Leipzig și Gara Centrală Dresda și durează aproximativ două ore pentru a parcurge traseul fără opriri între ele. Prima plecare a autobuzelor din Dresda este la 7:05 a.m. iar ultima la 17:05 p.m. În Leipzig, serviciile de autobuz încep între orele 8:40 și 18:40.

Potrivit responsabililor de la Pro Bahn, critica la adresa transportului de înlocuire este tare și clară. Asociația de pasageri descrie conceptul de înlocuire ca fiind inadecvat, mai ales în ceea ce privește deviațiile pe transportul pe distanțe lungi și conexiunile cu autobuzul RE50. Sunt cereri pentru autobuze directe care să ofere confortul transportului pe distanțe lungi, precum și pentru o mai bună informare a călătorilor.

Alte șantiere și dezvoltări

Pe lângă lucrările actuale de construcție între Leipzig și Dresda, vor exista și restricții din cauza lucrărilor de construcție a podurilor în Turingia în următoarele câteva săptămâni. Această lucrare va dura între 26 iunie și 12 iulie și va afecta numeroase linii ICE, ceea ce înseamnă că aici trebuie așteptate și prelungiri lungi de timp de călătorie. Conexiunile dintre Leipzig, Halle și Erfurt sunt afectate în mod deosebit, deoarece ar putea fi, de asemenea, mai lente cu până la 60 de minute din cauza deviărilor.

Situația călătorilor pe calea ferată din Saxonia, Turingia și Saxonia-Anhalt nu este ușor. Cu maximum cinci autobuze articulate pentru servicii de înlocuire și informații insuficiente pentru pasageri, asociația de pasageri Pro Bahn consideră Deutsche Bahn ca având obligația de a face îmbunătățiri cât mai repede posibil și de a oferi pasagerilor o experiență de călătorie mai bună. Mai multe informații și actualizări despre acest subiect sunt disponibile aici MDR.de precum şi Sächsische.de a găsi.