Būvdarbi rada milzīgus dzelzceļa ierobežojumus starp Leipcigu un Drēzdeni!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Būvdarbu dēļ no 2025. gada 23. jūnija slēgta dzelzceļa līnija Leipciga-Drēzdene. Rezerves transports nozīmē ilgāku ceļojuma laiku un attaisnojumus.

Bahnstrecke Leipzig-Dresden ab 23. Juni 2025 wegen Bauarbeiten gesperrt. Ersatzverkehr sorgt für längere Reisezeiten und Entschuldigungen.
Būvdarbu dēļ no 2025. gada 23. jūnija slēgta dzelzceļa līnija Leipciga-Drēzdene. Rezerves transports nozīmē ilgāku ceļojuma laiku un attaisnojumus.

Būvdarbi rada milzīgus dzelzceļa ierobežojumus starp Leipcigu un Drēzdeni!

Vilcienu braucējiem starp Leipcigu un Drēzdeni turpmākajās dienās būs jāgatavojas masveida ierobežojumiem. Šodien tika paziņota informācija par pilnīgu dzelzceļa līnijas slēgšanu starp Ošacu un Vurzenu. Būvdarbi, kas sākas 23.jūnijā plkst.21. un ilgst līdz 29.jūnija plkst.17, ir nepieciešams, lai veiktu pārmiju nomaiņas un nodrošinātu uzticamu dzelzceļa satiksmi ilgtermiņā. Šajā laikā tiks būtiski ietekmēta tālsatiksme, kas nozīmē, ka daudziem vilcieniem būs jāmaina maršruts vai jāatceļ pavisam. Saskaņā ar ziņojumu Sächsische.de Piemēram, vairs nebūs pieejamas pieturas Riesā, Drēzdenē-Noištatē un Drēzdenes galvenajā stacijā ICE vilcieniem starp Visbādeni un Drēzdeni.

Papildus aizvēršanai ir pieejami plaši nomaiņas piedāvājumi. Savienojumam starp Leipcigu un Drēzdeni tiek izmantoti IC autobusi, taču pasažieriem jārēķinās ar brauciena laika pagarinājumu līdz 90 minūtēm. No 27. jūnija būs nepieciešama arī ICE vilcienu novirzīšana starp Erfurti un Leipcigu, kas arī radīs garākus brauciena laikus.

Vietējā transporta ierobežojumi

Būvdarbi smagi ietekmē arī vietējo transportu. Vilcieni S3 līnijā ir atcelti starp Borsdorfu, Vurzenu un Ošacu, savukārt RE50 vairs nekursē starp Vurzenu un Ošacu. Ceļotāju izmitināšanai tiks organizēts sliežu ceļa maiņas autobuss. Šie autobusi kursē ik pēc divām stundām starp Leipcigas Centrālo staciju un Drēzdenes Centrālo staciju un aizņem apmēram divas stundas, lai veiktu maršrutu bez pieturām. Drēzdenē autobusu pirmais atiešanas laiks ir pulksten 7:05, bet pēdējais – pulksten 17:05. Leipcigā autobusu satiksme sākas no 8:40 līdz 18:40.

Pēc Pro Bahn atbildīgo teiktā, aizstāšanas transporta kritika ir skaļa un skaidra. Pasažieru asociācija nomaiņas koncepciju raksturo kā neatbilstošu, īpaši attiecībā uz novirzēm tālsatiksmes pārvadājumos un RE50 autobusu savienojumiem. Izskan aicinājumi pēc tiešajiem autobusiem, kas piedāvā tālsatiksmes pārvadājumu ērtības, kā arī labāku informāciju pasažieriem.

Turpmākie būvlaukumi un attīstība

Papildus pašreizējiem būvdarbiem starp Leipcigu un Drēzdeni, tuvāko nedēļu laikā Tīringenē būs arī ierobežojumi tiltu būvniecības darbu dēļ. Šis darbs ilgs no 26. jūnija līdz 12. jūlijam un ietekmēs daudzas ICE līnijas, kas nozīmē, ka arī šeit ir jārēķinās ar ilgu brauciena laika pagarinājumu. Savienojumi starp Leipcigu, Halli un Erfurti ir īpaši ietekmēti, jo novirzīšanas dēļ tie var būt arī lēnāki līdz 60 minūtēm.

Dzelzceļa ceļotāju situācija Saksijā, Tīringenē un Saksijā-Anhaltē ir vienkārša. Pro Bahn pasažieru asociācija uzskata, ka Deutsche Bahn ir pienākums pēc iespējas ātrāk veikt uzlabojumus un nodrošināt pasažieriem labāku ceļojumu pieredzi, jo ne vairāk kā pieci posmainie autobusi ir paredzēti aizvietošanas pakalpojumiem un nepietiekama informācija pasažieriem. Papildinformācija un atjauninājumi par šo tēmu ir pieejami šeit MDR.de kā arī Sächsische.de lai atrastu.