Suche
Mein Konto
Az építkezések hatalmas vasúti korlátozásokat okoznak Lipcse és Drezda között!
A Lipcse-Drezda vasútvonal 2025. június 23-tól építési munkálatok miatt lezárult. A helyettesítő szállítás hosszabb utazási időt és kifogást jelent.
Az építkezések hatalmas vasúti korlátozásokat okoznak Lipcse és Drezda között!
A Lipcse és Drezda közötti vonatosoknak hatalmas korlátozásokra kell felkészülniük az elkövetkező napokban. Ma bejelentették az Oschatz és Wurzen közötti vasútvonal teljes lezárásának részleteit. Az építési munkálatok, amelyek június 23-án 21 órakor kezdődnek. és június 29-én 17 óráig tart, a váltócserék elvégzéséhez és a megbízható vasúti közlekedés hosszú távú biztosításához szükséges. Ez idő alatt a távolsági forgalom jelentősen érintett lesz, ami azt jelenti, hogy sok vonatot át kell vezetni vagy teljesen törölni kell. A jelentés szerint Sächsische.de Például a Wiesbaden és Drezda közötti ICE-vonatok Riesa, Dresden-Neustadt és Drezda főpályaudvar megállói többé nem állnak rendelkezésre.
A lezárásokon kívül kiterjedt csereajánlatok is találhatók. Lipcse és Drezda között IC-buszok közlekednek, de az utasoknak akár 90 perces menetidő-hosszabbításra is számítaniuk kell. Június 27-től az ICE-vonatok elterelésére is szükség lesz Erfurt és Lipcse között, ami szintén meghosszabbítja a menetidőt.
A helyi közlekedés korlátozása
A helyi közlekedést is súlyosan érintik az építkezések. Az S3-as vonalon nem közlekednek vonatok Borsdorf, Wurzen és Oschatz között, míg az RE50 már nem közlekedik Wurzen és Oschatz között. Az utazók elhelyezése érdekében sínpótló buszjáratot szerveznek. Ezek a buszok kétóránként közlekednek a lipcsei központi pályaudvar és a drezdai központi pályaudvar között, és körülbelül két órába telik az útvonal megtétele anélkül, hogy megállók volna közöttük. A buszok első indulása Drezdában 7:05-kor, az utolsó pedig 17:05-kor indul. Lipcsében a buszjáratok 8:40 és 18:40 között indulnak.
A Pro Bahn felelősei szerint a csereszállítás kritikája hangos és egyértelmű. Az utasszövetség a pótlási koncepciót nem megfelelőnek minősíti, különös tekintettel a távolsági közlekedési terelésekre és az RE50-es buszjáratokra. A távolsági közlekedés kényelmét, valamint az utasok jobb tájékoztatását kínáló közvetlen buszok iránti igény jelentkezik.
További építkezések és fejlesztések
A Lipcse és Drezda között jelenleg zajló építési munkálatok mellett a következő hetekben a türingiai hídépítési munkálatok miatt is korlátozások lesznek. Ez a munka június 26. és július 12. között tart és számos ICE-vonalat érint, ami azt jelenti, hogy itt is hosszú menetidő-hosszabbításra kell számítani. A Lipcse, Halle és Erfurt közötti összeköttetések különösen érintettek, mivel az elterelések miatt akár 60 perccel is lassabbak lehetnek.
A vasúti utazók helyzete Szászországban, Türingiában és Szász-Anhaltban minden, csak nem könnyű. A legfeljebb öt csuklós autóbusz helyettesítésére szolgál, és az utasok tájékoztatása nem elegendő, a Pro Bahn utasszövetség úgy látja, hogy a Deutsche Bahn köteles a lehető leggyorsabban fejlesztéseket végrehajtani, és jobb utazási élményt nyújtani az utasoknak. A témával kapcsolatos további információk és frissítések itt érhetők el MDR.de valamint Sächsische.de megtalálni.