Stavební práce způsobují masivní omezení železnice mezi Lipskem a Drážďany!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Železniční trať Lipsko-Drážďany uzavřena od 23. června 2025 z důvodu stavebních prací. Náhradní doprava znamená delší cestovní doby a výmluvy.

Bahnstrecke Leipzig-Dresden ab 23. Juni 2025 wegen Bauarbeiten gesperrt. Ersatzverkehr sorgt für längere Reisezeiten und Entschuldigungen.
Železniční trať Lipsko-Drážďany uzavřena od 23. června 2025 z důvodu stavebních prací. Náhradní doprava znamená delší cestovní doby a výmluvy.

Stavební práce způsobují masivní omezení železnice mezi Lipskem a Drážďany!

Vlakové jezdce mezi Lipskem a Drážďany se budou muset v následujících dnech připravit na masivní omezení. Dnes byly oznámeny podrobnosti o úplném uzavření železniční trati mezi Oschatz a Wurzen. Stavební práce, které začínají 23. června ve 21 hodin. a potrvá do 29. června do 17 hodin, je nutné provést výměny výhybek a zajistit dlouhodobě spolehlivý provoz na železnici. Během této doby bude výrazně ovlivněna dálková doprava, což znamená, že mnoho vlaků bude muset být přesměrováno nebo zcela zrušeno. Podle zprávy od Sächsische.de Například již nebudou k dispozici zastávky v Riese, Dresden-Neustadt a na hlavním nádraží v Drážďanech pro vlaky ICE mezi Wiesbadenem a Drážďany.

Kromě uzávěrů existují rozsáhlé nabídky náhradních dílů. Pro spojení Lipska s Drážďany jsou využívány autobusy IC, cestující však musí počítat s prodloužením jízdní doby až o 90 minut. Od 27. června bude také nutný odklon vlaků ICE mezi Erfurtem a Lipskem, což také povede k prodloužení jízdní doby.

Omezení místní dopravy

Stavebními pracemi je silně ovlivněna i místní doprava. Vlaky na lince S3 jsou zrušeny mezi Borsdorf, Wurzen a Oschatz, zatímco RE50 již nejezdí mezi Wurzen a Oschatz. Za účelem ubytování cestujících bude zajištěna náhradní autobusová doprava po železnici. Tyto autobusy jezdí každé dvě hodiny mezi hlavním nádražím v Lipsku a hlavním nádražím v Drážďanech a projetí trasy trvá přibližně dvě hodiny, aniž by mezi nimi byly zastávky. První odjezd autobusů v Drážďanech je v 7:05 a poslední v 17:05. V Lipsku začíná autobusová doprava mezi 8:40 a 18:40.

Podle odpovědných z Pro Bahn je kritika náhradní dopravy hlasitá a jasná. Sdružení cestujících označuje koncepci náhrady za nedostatečnou, zejména s ohledem na odklony v dálkové dopravě a autobusové spoje RE50. Volá se po přímých autobusech, které nabízejí pohodlí dálkové dopravy a také po lepší informovanosti cestujících.

Další staveniště a zástavba

Kromě současných stavebních prací mezi Lipskem a Drážďany dojde v následujících týdnech také k omezením kvůli mostním pracím v Durynsku. Tyto práce potrvají mezi 26. červnem a 12. červencem a ovlivní řadu linek ICE, takže i zde je třeba počítat s dlouhým prodloužením jízdní doby. Postižena jsou zejména spojení mezi Lipskem, Halle a Erfurtem, která by také mohla být kvůli odklonům pomalejší až o 60 minut.

Situace pro cestující po železnici v Sasku, Durynsku a Sasku-Anhaltsku není snadná. S maximálně pěti kloubovými autobusy pro náhradní spoje a nedostatečnými informacemi pro cestující považuje sdružení cestujících Pro Bahn za povinnost Deutsche Bahn co nejrychleji provést vylepšení a poskytnout cestujícím lepší zážitek z cestování. Další informace a aktualizace k tomuto tématu jsou k dispozici zde MDR.de stejně jako Sächsische.de najít.