开姆尼茨和莱比锡之间的铁路混乱：倡议敲响了警钟！

开姆尼茨和莱比锡之间的铁路混乱：倡议敲响了警钟！

开姆尼茨铁路倡议敲响了警钟。通往莱比锡的地区快线始终存在问题，表现为几乎每周取消、延误和运力瓶颈。该倡议发言人塞巴斯蒂安·德雷克斯勒表示，这一重要的连接面临着彻底失败的风险。乘客们的不满情绪与日俱增，这只会增加情况的紧迫性。因此，德雷克斯勒越来越多地呼吁每两小时通过 Riesa 提供可靠的额外交通。

该倡议还指出了租用额外列车以弥补技术故障的可能性。需要强调的是，目前的铁路连接不足以满足区域运输需求。根据 MDR，甚至需要将开姆尼茨和罗斯托克之间现有的城际连接扩展到两小时一班，以减少经由莱比锡路线的拥堵。

产能瓶颈和技术问题

目前，开姆尼茨和莱比锡之间只有柴油车运行。虽然铁路倡议正在推动中央萨克森州运输协会 (VMS) 提供更多电动动车组，但缺乏资源和训练有素的火车司机是一个主要问题。目前，德国铁路是否有足够的列车和工作人员储备来支持这一连接尚不确定。

老式双层列车的问题加剧了这些不确定性，自 20 世纪 90 年代以来，双层列车一直被认为不太可靠。尤其让乘客感到震惊的是车厢内的气味滋扰，这是由于空调系统吸入柴油机废气等技术缺陷造成的。在这种情况下，一辆前往莱比锡的货车已经被封锁，因为在开姆尼茨的周转时间不足以使货车充分通风。

铁路倡议的愿望和要求

该铁路计划还明确表明，开姆尼茨和里萨之间已经有火车连接，迄今为止主要用于重大活动。因此，一个明智的临时解决方案可能是在这些路线上增加列车。目前的计划是使用阿尔斯通的新一代电池动力列车，但交付已推迟，不得不租用旧的双层列车作为替代品。

该倡议呼吁州政府迅速提供资金用于扩建路线。 “我们面临着一个不能再被忽视的巨大问题，”德雷克斯勒强调说。这种情况向政治家和铁路公司提出了挑战，要求他们及时找到解决方案，以确保开姆尼茨和莱比锡之间的交通。